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El Concello de A Coruña elaborará una ordenanza para regular los VTC y diferenciar su actividad del taxi

Los taxistas celebran el compromiso municipal, pero piden rapidez en la aplicación de la norma

Alejandro Martín Carrillo

A Coruña

El Ayuntamiento de A Coruña se compromete a poner fin al vacío legal que permite a los VTC operar dentro de la ciudad. En una reunión mantenida con representantes del sector del taxi, el Concello ha anunciado que redactará una nueva ordenanza municipal que regule los servicios de los vehículos de transporte con conductor (VTC) y establezca claramente las diferencias con los servicios que ofrecen los taxis.

Una normativa para evitar el intrusismo y garantizar la competencia justa

El gobierno local ha solicitado un margen de tiempo a los taxistas para que los servicios jurídicos del Ayuntamiento puedan redactar una norma completa y con respaldo legal. Esta nueva ordenanza definirá los servicios que puede realizar una VTC dentro del municipio, así como las sanciones por incumplimiento.

Desde la Asociación de Autotaxi de A Coruña, su portavoz Antonio Vázquez denuncia que muchas empresas de VTC se aprovechan del vacío legal y llegan incluso a recoger pasajeros en las paradas de taxi, una práctica expresamente prohibida. Los taxistas reclaman una respuesta urgente ante esta situación, que califican de “alegal”.

La Xunta ya ha tramitado más de 100 sanciones contra VTC en A Coruña

Según datos de la Xunta de Galicia, en lo que va de año se han remitido 112 actas de infracción al Concello de A Coruña contra empresas de VTC por realizar servicios dentro del casco urbano, incumpliendo la normativa autonómica.

La regulación de la Xunta establece que las VTC solo pueden realizar trayectos interurbanos, que deben concertarse con un mínimo de quince minutos de antelación, y sin exhibir publicidad ni distintivos externos que las identifiquen como vehículos de transporte público.

Los taxistas piden una regulación “urgente” del sector VTC

El sector del taxi considera que la falta de control y de una normativa específica a nivel municipal favorece una competencia desleal. Por eso, celebran el compromiso del Concello pero insisten en que la regulación debe llegar cuanto antes para evitar conflictos y garantizar un equilibrio entre ambos servicios de transporte.

 

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