El secreto del Puerto de Vigo para liderar el volumen de tráfico en pesca

El Puerto de Vigo se consolida en 2025 como un referente en el panorama portuario español y europeo, marcando hitos históricos en el tráfico de pasajeros y mercancías, y acelerando su transformación hacia la sostenibilidad con proyectos de gran calado bajo su estrategia de "Blue Growth".

Motor de la automoción y la mercancía general

En el ámbito de la carga, el Puerto de Vigo mantiene su posición de liderazgo. Datos provisionales de Puertos del Estado sitúan a la terminal de Bouzas a la cabeza del tráfico de vehículos en septiembre, con 60.744 unidades movidas.

Además de los coches, el puerto vigués se refuerza como un nodo logístico clave a nivel mundial, siendo el cuarto puerto de España con más conexiones marítimas con América, África y Asia. A nivel de mercancía general, contenedores y automóviles, la APV asegura que el puerto se consolida como la principal terminal. El crecimiento acumulado en el primer semestre del año se ha situado cerca del 2%, impulsado por un aumento del 12,3% en el tráfico de contenedores y del 3,6% en el movimiento de vehículos terminados.

Una de las claves de esta fortaleza es su capacidad de atraer nueva carga, como demuestra el reciente acuerdo con la naviera Grimaldi que convierte a Vigo en puerto de enlace para la automoción china, con las primeras descargas de vehículos ya realizadas en Bouzas. Asimismo, el puerto se afianza como la principal entrada de fruta sudamericana en España.

Inversiones y Sostenibilidad: El Puerto Azul de 2025

La visión de futuro del Puerto de Vigo se centra en la sostenibilidad, buscando alcanzar el objetivo de cero emisiones en 2025, con las siguientes iniciativas.

Electrificación de Muelles: Se ultima la instalación del sistema Onshore Power Supply en la terminal Ro-Ro de Bouzas, que permitirá a los buques portacoches apagar sus motores en puerto y abastecerse de electricidad, generada además por vía fotovoltaica. Las navieras UECC y Suardiaz serán las primeras en beneficiarse de esta infraestructura.

Hub de Economía Azul: La APV y la patronal conservera Anfaco han sellado un acuerdo para crear un hub de economía azul. Este centro de conocimiento e I+D+i busca posicionar a Vigo como un referente internacional en tecnología sostenible aplicada a los océanos.

Infraestructuras Estratégicas: La APV avanza en su Plan de Inversiones, incluyendo proyectos como el nuevo Punto de Control Fronterizo, el futuro silo de Bouzas y el apartadero ferroviario de la Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves.