Repsol completará en 2027 el traslado de su terminal petrolera al puerto exterior de Punta Langosteira

A Coruña

La terminal petrolera de Repsol en el puerto de A Coruña completará su traslado al puerto exterior de Punta Langosteira (Arteixo) en el año 2027, en una operación estratégica que supondrá una inversión global superior a los 260 millones de euros y la liberación de más de 90.000 metros cuadrados en la dársena interior coruñesa.

El anuncio fue confirmado este viernes durante un acto institucional celebrado en A Coruña, presidido por el presidente de Repsol, Antonio Brufau, y el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado, con la participación de representantes de las principales administraciones implicadas.

Un proyecto estratégico para el futuro industrial de Galicia

El traslado de la terminal marítima de Repsol al puerto exterior de Punta Langosteira representa uno de los mayores proyectos industriales y logísticos del noroeste de España. La compañía ocupará en Langosteira un total de 129.000 metros cuadrados, sumando superficie terrestre y lámina de agua.

Esta segunda fase del proyecto, con una inversión adicional de 140 millones de euros, se suma a la primera ya ejecutada y permitirá culminar definitivamente el traslado de las instalaciones desde la dársena interior. El acuerdo incluye además la prórroga de la concesión por 15 años, sobre una concesión inicial de 35 años.

Liberación de suelo y reordenación urbana en el puerto interior

Uno de los efectos más relevantes del traslado será la liberación de más de 90.000 metros cuadrados de terreno en el puerto interior de A Coruña, que quedarán a disposición para la reordenación de espacios portuarios y ferroviarios, abriendo nuevas oportunidades de transformación urbana y logística para la ciudad.

La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, calificó la jornada como un “día histórico” y recordó los inicios de la terminal marítima, destacando el impacto positivo que tendrá esta operación para el futuro desarrollo del frente portuario.

Más del 60 % del tráfico portuario depende de Repsol

Durante 2024, las mercancías operadas por Repsol en las dársenas interior y exterior alcanzaron los 10 millones de toneladas, lo que representa más del 60 % del tráfico total del puerto de A Coruña, consolidando a la compañía como el principal operador portuario.

El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, subrayó la importancia de esta operación para reforzar la industria en el noroeste gallego y fue tajante en su mensaje: “Sin industria no hay futuro”.

Empleo, colaboración público-privada y compromiso con Galicia

Antonio Brufau definió el acuerdo como “un gran paso para Galicia y su futuro económico e industrial” y destacó que el proyecto va más allá de la ingeniería, al tratarse de una decisión estratégica que refleja el “triple compromiso” de Repsol con Galicia, con A Coruña y con el futuro del sector industrial.

El presidente de Repsol recordó que el complejo industrial de Repsol en A Coruña genera alrededor de 1.000 empleos directos y 3.000 empleos inducidos, y defendió la colaboración público-privada como una herramienta clave para el desarrollo económico.

En el acto también intervinieron el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, el alcalde de Arteixo, Carlos Calvelo, y la directora del Complejo Industrial de Repsol en A Coruña, Natalia Barreiro, quien fue la encargada de explicar los detalles técnicos del proyecto.

Un acuerdo clave para el desarrollo portuario y económico

El traslado definitivo de la terminal de Repsol al puerto exterior de Punta Langosteira en 2027 marca un hito histórico para el puerto de A Coruña, refuerza su papel como enclave estratégico del Atlántico y consolida la apuesta por un modelo industrial competitivo y sostenible para Galicia.