El Puerto de Vigo se fija un horizonte de crecimiento récord: 7 millones de toneladas para 2030
El presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Botana, hace balance de un 2025 "histórico" y diseña una hoja de ruta para consolidar a la terminal olívica como referente logístico
Puerto de Vigo
Tras un ejercicio 2025 marcado por cifras récord y retos operativos de gran complejidad, el Puerto de Vigo ha puesto sus ojos en el futuro con un objetivo claro: alcanzar los 7 millones de toneladas de mercancía en el año 2030.
Una hoja de ruta por etapas
Lo que hace apenas dos años se consideraba "una utopía", alcanzar de forma estable los 5,5 millones de toneladas de mercancía general, es hoy una realidad consolidada. Con esta base, Botana ha definido las fases del crecimiento para el próximo lustro:
- 2026: Un año de consolidación y crecimiento moderado
- 2027: Recuperación de la senda de crecimiento intensivo
- 2030: La meta de los 7 millones de toneladas
Un 2025 de récords en el mar y en los muelles
El año que cerramos deja un balance sólido en sectores estratégicos. El movimiento de vehículos y el tráfico de contenedores han liderado la actividad, registrando estos últimos una cifra histórica de 310.000 TEU.
El sector servicios también ha brillado con luz propia. El Puerto de Vigo ha reafirmado su liderazgo en el turismo de cruceros, superando las 120 escalas y recibiendo a más de 300.000 cruceristas, lo que supone un impacto económico vital para la ciudad.
Respuesta ante desafíos extraordinarios
No ha sido un año exento de dificultades. Botana destacó la profesionalidad de la comunidad portuaria ante situaciones críticas que pusieron a prueba los protocolos de seguridad y logística:
El atraque del buque Eva Marie, cargado de obuses, generó inquietudes que fueron gestionadas con transparencia y seguridad. Asimismo, la llegada del Houston V supuso un desafío logístico por su compleja disposición de contenedores en cubierta.
El puerto tuvo que sobreponerse a un apagón general y a las consecuencias de la implosión de un silo, que provocó un vertido de aceite de palma.
"Estamos orgullosos de cómo se han afrontado estas situaciones críticas", afirmó Botana, quien también aprovechó para elogiar la labor coordinada de la Policía Portuaria, la Guardia Civil y las Policías Local y Nacional en la lucha contra el narcotráfico y las mafias organizadas.
Con la mirada puesta en 2030, el Puerto de Vigo cierra un ciclo de resiliencia para abrir uno de expansión, apoyado en la eficiencia operativa y la seguridad como sus principales activos competitivos.
