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Vigo suspende en calidad del aire y supera los límites fijados por Europa para 2030

Europa fija un límite de 20 microgramos de dióxido de nitrógeno por metro cúbico y Vigo se sitúa en los 25

Coches circulando por Vigo / Felipe Troitiño

Coches circulando por Vigo

Vigo tiene un examen pendiente con el medio ambiente y, con los datos de 2025 sobre la mesa, el resultado es un "suspenso" respecto a las metas del futuro próximo.

Según el último informe de Ecologistas en Acción, la ciudad ha cerrado el año rebasando la recomendación de polución que la Unión Europea ha fijado como límite para el 1 de enero de 2030.

Por encima del límite

Aunque la situación en Vigo es más moderada que en otros puntos de la geografía española, la ciudad no logra cumplir con los estándares de salud que exige Bruselas.

Con una concentración media de 25 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno (NO2), Vigo se sitúa en una zona de riesgo, aunque todavía lejos de las ciudades más contaminadas del país:

  • Madrid: 32 µg/cm³
  • Málaga: 31 µg/cm³
  • Granada: 30 µg/cm³
  • Barcelona: 29 µg/cm³
  • Murcia: 29 µg/cm³
  • Vigo: 25 µg/cm³
  • Límite UE 2030: 20 µg/cm³

Pese a que faltan cuatro años para alcanzar la fecha límite de 2030, la cifra actual de Vigo preocupa a los expertos, ya que sobrepasa por 5 microgramos el máximo permitido para esa fecha.

El tráfico: el motor de la toxicidad

La organización ambientalista es clara al señalar al responsable: el tráfico motorizado que accede y circula diariamente por las calles viguesas. El NO2 es un gas amarillento y altamente tóxico que, en niveles elevados, irrita las vías respiratorias y puede causar graves problemas pulmonares, afectando especialmente a niños, ancianos y personas con patologías previas.

Ante esta realidad, Ecologistas en Acción ha elevado una petición formal al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Exigen la puesta en marcha de políticas contundentes que reduzcan de forma drástica la presencia de automóviles en las áreas urbanas, fomentando alternativas de movilidad sostenible.

 

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