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Sigue la huelga de maquinistas en Galicia pese al acuerdo del Gobierno con los sindicatos mayoritarios

La CGT mantiene los paros y se suspenden trenes de primera hora entre Vigo, Ourense y A Coruña

A Coruña

La huelga de maquinistas continúa este martes en Galicia convocada por sindicatos minoritarios, principalmente SFF-CGT, a pesar del acuerdo alcanzado a nivel estatal entre el Ministerio de Fomento y los sindicatos UGT, CCOO y SEMAF. Los paros han provocado la supresión de varios servicios ferroviarios de primera hora con salida desde Vigo y Ourense con destino A Coruña.

Trenes suspendidos entre Vigo y A Coruña

En concreto, no han salido de Vigo los trenes programados a las 6.34 y a las 8.00 horas, una situación que, según los sindicatos convocantes, impedirá también la prestación de los servicios de regreso A Coruña–Vigo de las 11.00 y las 12.00 horas.

Renfe ha bloqueado la venta de billetes para estos trayectos y en su página web figura que no hay disponibilidad para dichos servicios. Tampoco ha salido de Ourense el primer tren de enlace con A Coruña, previsto a las 6.40 de la mañana y el de A Coruña en dirección a Vigo de las nueve de la mañana.

La CGT mantiene la huelga hoy y mañana

La CGT, sindicato con una importante representación en Galicia, ha confirmado que la huelga se mantiene durante hoy y mañana, al considerar que los acuerdos alcanzados con el Gobierno son “insuficientes”.

Desde la organización sindical critican que el pacto “no supone un cambio real del modelo ferroviario”, sino que se trata de “un nuevo parche destinado a desactivar el conflicto sin abordar las causas estructurales” que afectan al sector.

Según CGT, los acuerdos vuelven a dejar fuera a una parte importante de las plantillas, especialmente en las empresas privadas, donde aseguran que persisten la precariedad laboral, la sobrecarga de trabajo y la falta de medios. Además, denuncian que el texto no contempla una dotación mínima obligatoria de personal a bordo de los trenes, una de sus principales reivindicaciones.

El acuerdo de los sindicatos mayoritarios

Por su parte, SEMAF (maquinistas), CCOO y UGT desconvocaron este lunes por la tarde la huelga tras alcanzar un acuerdo con el Ministerio de Fomento que incluye un compromiso de aumento del empleo y la inversión en el sector ferroviario.

Entre las medidas pactadas destaca el incremento de las plantillas de Adif y Renfe en hasta 3.600 plazas adicionales, así como un plan de choque de inversión en mantenimiento de la red ferroviaria entre 2026 y 2030, con una dotación de hasta 1.800 millones de euros. El acuerdo también contempla refuerzos para la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), entre otras actuaciones.

A pesar de este acuerdo, la continuidad de la huelga por parte de CGT mantiene la incertidumbre en el servicio ferroviario en Galicia, especialmente en los trayectos entre Vigo, Ourense y A Coruña, donde se han visto afectados los trenes de primera hora de la mañana.

Los usuarios de algunos de los trenes de Media Distancia que recorren el eje atlántico en hora punta, que muchos utilizan para ir a trabajar o a estudiar, se encontraron esta mañana con que su tren había sido cancelado.

"Como consecuencia de una incidencia operativa derivada de la huelga, tu tren no va a circular y no podemos garantizar un plan alternativo por carretera", recoge el mensaje enviado por Renfe a los afectados.

lo mismo ocurrió con los trenes que partían de A Coruña a las 9:00 y a las 11:00 (sobre este hay aviso) hacia Vigo. También hay cancelaciones en la estación de Ourense.

"Se mantienen habilitados cambios y anulaciones gratuitos. Lamentamos las molestias que esta situación te pueda originar. Estamos trabajando para restablecer la normalidad del servicio lo antes posible. Gracias por tu comprensión", señaló Renfe en su mensaje a los usuarios.

Además de las cancelaciones, otros servicios circulan con retrasos e incidencias.

Es el caso del servicio regional entre A Coruña y Vigo Guixar, en el que el tramo entre Santiago y Vilagarcía se realiza por la vía de alta velocidad, por lo que los pasajeros con destino Osebe, Padrón, Pontecesures y Catoira tienen que realizar la parte final de su viaje por carretera.

 

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