Vuela Más Alto reclama a Aena la ampliación urgente de la terminal del aeropuerto de Alvedro
El colectivo denuncia el colapso de la terminal y pide que el plan de inversiones 2027-2031 incluya su reforma y ampliación
A Coruña, Spain_ May 12, 2012: People in front of row of check-in counters at passenger terminal airport, Waiting hall, flights information boards and traveling passengers (Aeropuerto de Alvedro) / Mercedes Rancaño Otero
A Coruña
El colectivo de defensa del aeropuerto de A Coruña, Vuela Más Alto, ha reclamado a Aena que rectifique su plan de inversiones previsto para el periodo 2027-2031 e incluya la reforma y ampliación de la terminal de pasajeros de Alvedro.
Según el actual documento, el aeródromo coruñés recibirá 50 millones de euros, aunque la mayor parte de esa inversión estará destinada a actuaciones vinculadas con el campo de vuelo, dejando fuera la mejora de la terminal.
Una terminal diseñada para 650.000 pasajeros que hoy mueve el doble
Desde Vuela Más Alto alertan de que la terminal del aeropuerto de Alvedro está totalmente colapsada. Fue diseñada en 1995 para atender a 650.000 pasajeros anuales, pero tres décadas después el tráfico aéreo prácticamente se ha duplicado.
El incremento de conexiones y la llegada de aeronaves de mayor capacidad han provocado una situación que el colectivo califica como “insostenible”.
El portavoz de Vuela Más Alto, Alberto Maroto, asegura que la falta de espacio es evidente tanto en las zonas de facturación como en los controles y salas de embarque, lo que repercute directamente en la experiencia de los viajeros y en la operatividad del aeropuerto.
Alvedro podría asumir nuevas rutas si ampliase su capacidad
El colectivo sostiene que, con una terminal más amplia y moderna, el aeropuerto de A Coruña podría captar nuevas oportunidades.
Como ejemplo, señalan que Alvedro podría haber asumido el vuelo a Dublín que dejará de operarse en el aeropuerto de Lavacolla durante las obras previstas en Santiago.
Para Vuela Más Alto, esta situación demuestra que la falta de infraestructuras adecuadas limita el crecimiento del aeropuerto coruñés y su competitividad dentro del sistema aeroportuario gallego.
Inés Rey insiste en la ampliación de la terminal de Alvedro
La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, ha defendido públicamente la necesidad de ampliar la terminal y ha recordado que el Concello ya ha trasladado esta solicitud a Aena en anteriores contactos.
Rey ha anunciado que solicitará nuevas reuniones para insistir en que la ampliación sea incluida dentro del plan inversor. Considera que el crecimiento del tráfico de pasajeros justifica plenamente esta actuación.
La Xunta y la coordinación aeroportuaria en Galicia
La alcaldesa también ha subrayado que la Xunta de Galicia debe ordenar la política aeroportuaria para favorecer la coordinación entre los aeropuertos gallegos en lugar de fomentar la competencia interna.
Una competencia que, según se advierte desde distintos ámbitos, termina beneficiando a aeropuertos como Oporto o Asturias (Oviedo), que captan pasajeros gallegos ante la falta de una estrategia conjunta en la comunidad.
El futuro del aeropuerto de A Coruña, en juego
El debate sobre la ampliación de la terminal de Alvedro se produce en un momento clave para el futuro del aeropuerto coruñés. El crecimiento sostenido del tráfico aéreo y la demanda de nuevas rutas sitúan a la infraestructura ante una decisión estratégica: adaptar sus instalaciones a la realidad actual o limitar su potencial de desarrollo.
Vuela Más Alto insiste en que la inversión prevista es insuficiente si no se actúa sobre la terminal. Aena, por su parte, deberá decidir si revisa su planificación para el periodo 2027-2031.
