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“Buscábamos vuelos y no había ninguno”: la odisea de un coruñés atrapado en Malasia

Eduardo Ramallo, vecino de A Coruña, permanece en Kuala Lumpur después de que su vuelo fuese cancelado por el cierre de rutas aéreas provocado por el conflicto en Oriente Medio

Eduardo Ramallo, vecino de A Coruña, afectado por las cancelaciones de vuelos en Asia

Eduardo Ramallo, vecino de A Coruña, afectado por las cancelaciones de vuelos en Asia

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A Coruña

La escalada del conflicto en Oriente Medio está provocando importantes alteraciones en el tráfico aéreo internacional. El cierre de corredores aéreos clave entre Europa y Asia ha obligado a cancelar o modificar miles de vuelos en todo el mundo, dejando a numerosos viajeros sin poder regresar a sus países.

Entre los afectados se encuentra Eduardo Ramallo, vecino de A Coruña, que permanece en Malasia después de que su vuelo de regreso a España fuese cancelado cuando ya se encontraba en el aeropuerto.

Un vuelo cancelado tras el estallido del conflicto

Ramallo se encontraba viajando por la isla de Borneo cuando comenzaron a conocerse las primeras noticias sobre la escalada del conflicto en Oriente Medio. Tras finalizar un trekking en el Monte Kinabalu, tenía previsto regresar a España desde Kota Kinabalu con destino a Kuala Lumpur, donde debía tomar su vuelo internacional.

Sin embargo, al llegar al aeropuerto se encontró con la primera sorpresa.

“Nos habían enviado un correo diciendo que nuestro vuelo estaba cancelado, pero pensábamos que nos iban a recolocar en otro”.

La situación se complicó al comprobar que no había personal de la aerolínea en el aeropuerto para atender a los pasajeros afectados.

Sin información en el aeropuerto

El grupo viajaba con Qatar Airways, aunque el billete había sido contratado a través de Malaysia Airlines. Ante la ausencia de personal de la compañía en los mostradores, decidieron acudir a la aerolínea local para buscar una solución.

Allí les ofrecieron una alternativa, pero no inmediata.

“Nos dijeron que podían cambiarnos el vuelo, pero cuando nos dieron los billetes eran para el día 13”.

La nueva fecha suponía varios días más de espera en Malasia, algo inesperado después de casi tres semanas de viaje.

Las rutas alternativas estaban saturadas

Tras recibir la nueva reserva, el grupo intentó encontrar otras opciones para regresar antes a España. Sin embargo, el cierre del espacio aéreo en zonas cercanas al conflicto había provocado una fuerte saturación de vuelos en toda Asia.

Intentaron buscar conexiones a través de varios países, pero no encontraron disponibilidad.

“Miramos vuelos por China, por Indonesia, por India, por Singapur o por Hong Kong, pero no había absolutamente nada”.

Las pocas alternativas que aparecían tenían además precios muy elevados.

“Los vuelos que encontramos vía Shanghái costaban desde 2.500 euros y podían llegar hasta los 5.000”.

A la espera de poder regresar a España

Ante la falta de opciones, decidieron aceptar el nuevo vuelo y permanecer en Kuala Lumpur hasta la fecha de salida.

Mientras tanto, han contactado con la embajada y con su seguro de viaje para conocer qué gastos pueden reclamar.

Según explica Ramallo, el seguro ha confirmado que los conflictos bélicos suelen quedar fuera de cobertura, aunque en este caso han ofrecido una ayuda limitada.

“Nos cubren hasta 200 euros por la cancelación del billete de manera extraordinaria”.

Además, han ampliado temporalmente la póliza para cubrir los días adicionales que permanecerán en Malasia.

Guardando facturas para reclamar a la aerolínea

De momento, los afectados no han recibido comunicación directa de la aerolínea sobre posibles compensaciones. Por ello, Ramallo está recopilando toda la documentación del viaje.

“Estoy guardando todos los tickets y todos los correos para poder reclamar cuando llegue a España”.

Si no se producen nuevos cambios en el tráfico aéreo internacional, el grupo tiene previsto regresar a Galicia el próximo día 15, tras varios días de espera provocados por la cancelación de su vuelo y las restricciones aéreas derivadas del conflicto.

 

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