El BNG pide más representación para reforzar la presión por la modernización del tren a Ferrol
Desayuno informativo en la ciudad del diputado y la senadora nacionalistas
La formación ha hecho balance de su actividad en las Cortes (foto: BNG)
Ferrol
El diputado del BNG en el Congreso, Néstor Rego, ha admitido este lunes que la "tendencia" al recorte de servicios provoca un "riesgo" de reducción de trenes en áreas como Ferrol, pero ha mostrado su optimismo en base a que su formación logre "una mayor representación".
Tener más escaños, ha dicho, les dará "más capacidad de presión" ante el Gobierno central. En un desayuno informativo en la ciudad ferrolana, ha señalado que si alguna localidad "precisa mejorar sus infraestructuras esa es Ferrol".
De esta forma, ha aludido a su "situación de abandono" en materia de conexiones ferroviarias, tanto hacia A Coruña como el Ancho Métrico que une con Ribadeo.
Así, ha pedido "una renovación integral" y el incremento de personal y frecuencias para que se conviertan en Cercanías y ha lamentado que el PSOE "no quisiera firmar" en la Cámara Baja la proposición no de ley que recoge las reclamaciones del Foro Cidadán polo Ferrocarril de Ferrol.
Rego ha instado a que se resuelvan las alegaciones al baipás de Betanzos y ha reconocido, durante su intervención, que el "grado de cumplimiento" de los compromisos para la investidura de Pedro Sánchez "puede ser insatisfactorio".
Resalta que hay "actuaciones que el Gobierno no haría si el Bloque no estuviera ahí" y apela a la "coherencia" al considerar que el PP "no movió un dedo por las infraestructuras". Indica que si el BNG contase con "cinco diputados tendría más capacidad para condicionar".
En el mismo desayuno, la senadora nacionalista Carme da Silva ha acusado al también senador y alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela, de "traicionar los intereses de Galicia y Ferrol; está designado por el Parlamento y a quien se debe es a los intereses del PP de Madrid".

Raúl Salgado
Redactor de Radio Ferrol Cadena SER, nos escuchamos en Hoy por Hoy y SER Deportivos




