Fernández Lores lleva hasta Washington el modelo urbano de Pontevedra

La ciudad de Pontevedra fue una de las protagonistas de la última sesión del congreso promovido por el Banco Mundial en su sede de Washington DC. El alcalde, Miguel Anxo Fernández Lores, estuvo presente en la cita al otro lado del charco para exponer las claves del reconocido modelo urbano de la ciudad del Lérez, y lo hizo delante de un público llegado de diversas partes del mundo.

Lores repasó en una intervención de unos veinte minutos las distintas problemáticas que padecía Pontevedra a finales de la década de los noventa, cuando el BNG llegó a la alcaldía. Posteriormente expuso las propuestas que se pusieron en marcha y el resultado de las mismas, como la reducción de la velocidad media de los vehículos, la instalación de pasos de cebra sobreelevados, el incremento de los espacios peatonales o la reducción del tráfico innecesario.

Reconocimiento del resto de ponentes

Según informa la delegación del Concello trasladada a Washington, cada uno de los ponentes que compartieron exposición con Lores fueron interpelados para definir «en una palabra o en las mínimas posibles» el modelo marcado en Pontevedra, lo que llevó a respuestas como “brillante”, “gran planteamiento” o “salud y seguridad”.

Como es habitual en este tipo de conferencias, al final de la misma, se sucedieron las preguntas de algunos de los asistentes, y mismo de los ponientes, que tenían curiosidad por saber “¿qué hicieron con los automóviles de los residentes?”. A esta pregunta, Lores respondió que Pontevedra no es una ciudad sin coches, sino que tiene los vehículos necesarios para que el tráfico funcione, entre ellos, los vehículos con un destino claro, como son los garajes o los aparcamientos públicos y descartando, por otro lado, el tráfico de agitación o de paso.