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La cúpula del BNG busca una mayor representación en Madrid para elevar la “axenda galega” a la política nacional

La portavoz nacional, Ana Pontón, acompañada del diputado Néstor Rego y la senadora Carme da Silva, repasaron en Pontevedra temas como el traspaso de la AP-9, las ayudas al sector del marisqueo o la llegada de los trenes de proximidad a Galicia

Más presencia en Madrid para poder impulsar las necesidades de Galicia. Esa es la idea que manejan desde el Bloque Nacionalista Galego de cara las próximas citas con las urnas. La portavoz nacional, Ana Pontón, junto con el diputado Néstor Rego, la senadora Carme da Silva y con Fernández Lores como anfitrión, presentaron este lunes en Pontevedra su campaña ‘Co BNG, Galiza Gaña’, y que se basa en aumentar la representación nacionalista en Madrid para dar mayor cabida a la “axenda galega”.

Y en esta línea se trataron temas como el traspaso de la AP-9. Con respecto a esto, el diputado Rego aseguró no comprender la posición actual del Gobierno central que, después de condenar la concesión en su momento, ahora se niega tan siquiera a hacer un estudio sobre la viabilidad de su traspaso.

Estudios que sí se han llevado a cabo tanto desde la Xunta de Galicia como desde el BNG, ambos, aseguraron, con el mismo resultado: que al Ejecutivo le cuesta más mantener la AP-9 que una posible liberalización, en gran medida por el abono de las bonificaciones a los usuarios.

También mostraron los nacionalistas su posición sobre la A-57, la circunvalación de Pontevedra actualmente paralizada. Un tema que lleva 30 años sobre la palestra y en donde el BNG siempre se inclinó, recordaron, por hacer una circunvalación con un perfil no de autovía. Así, la senadora Carme da Silva afirmó que no se les hizo caso y “se han perdido 30 años”.

Ayudas al marisqueo y tren de proximidad

Por su parte, la portavoz Ana Pontón urgió desde Pontevedra medidas urgentes para el sector del marisqueo tras el tren de borrascas. Estas semanas de lluvia que dejaron, recordamos, una situación límite en la ría de Arousa y afectaron también, aunque en menor medida, a la de Pontevedra.

La portavoz nacional del BNG afirma que su agrupación ya tiene varias iniciativas registradas en el Parlamento de Galicia, y que ahora “toca al Gobierno de la Xunta” dar el paso de ayudar al sector del marisqueo.

Así, Carme da Silva habló de otro de los temas que ya se están tratando en las instituciones del Estado: la situación de los trenes de proximidad en Galicia. Un acuerdo ligado a la última investidura de Pedro Sánchez y que se espera que esté en funcionamiento este año a pesar, decía da Silva, de los inconvenientes que está poniendo a su desarrollo el Partido Popular en el Senado.

Abrir Marín al mar

Y en lo referido a temas locales, otro de los asuntos que salió a la palestra fue el proyecto del BNG para abrir Marín al mar. Una iniciativa que se basa en que tanto el Puerto como la Escuela Naval cedan los espacios que no utilizan para aumentar la conexión de la villa con el mar.

Idea que ya han llevado al Congreso de los Diputados como una proposición no de ley y que, de momento, ha sido aprobada en una comisión, según afirmó Néstor Rego.

Con todo, el diputado nacionalista aseguró que “por el momento hay fuerza política pero no legal”, por lo que seguirán trabajando para buscar un acuerdo entre el Concello de Marín y el Ministerio de Defensa.

Diego Rodríguez Rosales

Graduado en Periodismo por la Universidad de Valladolid. Estudió un máster en periodismo deportivo a...

 

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