Ferrol relanza la presión por modernizar su tren y pide duplicar frecuencias

Ferrol

El Foro Cidadán polo Ferrocarril, que en noviembre celebró una histórica manifestación en Ferrol, ha reanudado este sábado las movilizaciones por la modernización del tren a la comarca con un viaje reivindicativo hacia Betanzos, al que se han sumado dirigentes políticos y entidades de la zona.

En plena ofensiva parlamentaria, con una proposición no de ley a debatir en el Congreso que recoge las demandas consensuadas en Ferrolterra por parte de esta plataforma, el colectivo va a trasladar a Renfe una propuesta aplicable en el corto plazo y que busca fidelizar a más usuarios.

Uno de sus portavoces, Gregorio Bermejo, afirmó a la SER que las metas son conseguir "mejores frecuencias, mejores servicios y mejora de los tiempos de viaje", tanto en la conexión con A Coruña como en el Ancho Métrico, el antiguo Feve, que une la urbe naval Ortegal y A Mariña.

Ampliar

Cerrar

A la espera de un encuentro con responsables de Renfe en Galicia, pero también de otro con el secretario de Estado de Transportes para abordar las problemáticas de mayor calado del trazado, el documento se fija "en otras zonas de España, donde figura como servicio de proximidad".

"No queremos quedarnos a la cola", advierte Bermejo, que relata que la propuesta emana de contactos previos con centros educativos, empresas o colectivos de la comarca para comprobar qué se puede mejorar en la prestación actual, a la espera de una modernización plena.

Ese diálogo ha permitido confirmar que la "mayoría de la gente nos contesta que hay pocas frecuencias, que el tiempo es excesivo y que los horarios que hay no cubren las necesidades".

Ampliar

Cerrar

Adaptado a un tramo de vía única y con pocos puntos de cruce, el texto aboga por pasar de apenas cinco servicios diarios entre Ferrol y A Coruña, que son cuatro en fines de semana y festivos, a once de ida y vuelta en jornadas laborables y media docena los demás días.

Además, se han concretado posibles horarios para cubrir "las entradas a puestos de trabajo y a estudiantes, que son la mayor cantidad de gente que se puede desplazar".

También ponen el foco en las conexiones hacia Lugo y Monforte de Lemos, pero también a Madrid, ya que Ferrol, desde 2025, carece de un recorrido directo a la capital.

Ampliar

Cerrar

Respaldo político

La declaración institucional que sirvió de mensaje común en la manifestación del 30 de noviembre, fruto de la unanimidad política en toda la comarca, incluye demandas ahora incorporadas a una proposición no de ley que tratará el Congreso.

En este caso, el grupo parlamentario del PSOE no la ha suscrito todavía, una decisión que no ha gustado en el Foro Cidadán polo Ferrocarril, pero que no ha impedido que el viaje reivindicativo de este sábado haya contado con respaldo de todos los partidos de la comarca.

Entre los que han acudido a la estación, el alcalde de la ciudad, José Manuel Rey Varela, que ha esgrimido esa ausencia de discrepancias en la zona en torno a esta problemática para instar a Transportes a dar "pasos para revertir" una situación de "abandono" en los últimos años.