Rodrigo Lagoa, experto aeroportuario: "Trabajar en destino es positivo pero para competir hay que financiar rutas como marca ahora el mercado"
Con Lagoa hablamos de aquellas rutas nacionales e internacionales prioritarias para Peinador
La continua pérdida de pasajeros en Peinador no es tan sangrante como la de rutas. Por ello, Rodrigo Lagoa, experto en gestión aeroportuaria, señala que es necesario abrir nuevas rutas con aerolíneas en las que la subvención, dice, es condición sine qua non, tal y como ocurre en el mercado.
Peinador se mueve en un entorno en el que todos los competidores juegan a lo mismo: los aeropuertos a los que se mide el de Vigo, como el de Oporto, referencia ya para muchos vigueses a la hora de viajar, cuentan con programas de ayudas públicas para financiar las rutas de sus terminales. "Está muy bien decir que quieres trabajar en destino, que es algo positivo, pero en el momento de la verdad, la aerolínea cuando te vaya a abrir un vuelo Vigo- Sevilla te dará un presupuesto", explica Rodrigo Lagoa, experto en gestión aeroportuaria.
En los últimos años, ha sido el ayuntamiento vigués quien ha asumido la financiación de ruta en Peinador, pero para Lagoa, esta debe ser compartida entre las tres administraciones. "Lo justo sería que participaran las tres administraciones porque la Diputación de Pontevedra solo tiene un aeropuerto en su provincia y la Xunta de Galicia es, al final, la que tiene mayor presupuesto para promoción turística", apunta.
Rutas a Sevilla, Valencia o Bolonia
A las rutas nacionales que operan en Peinador, Rodrigo Lagoa sumaría nuevas a Andalucía, como Sevilla o Málaga, o a la Comunidad Valenciana, como Alicante y la ciudad de Valencia, que tendrían, asegura, mucha demanda.
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DescargarEn internacionales, primordial, apunta, recuperar la de Londres y la de París y una a Bolonia, que cuenta Rodrigo, ha sido de las que mejor han funcionado en la terminal viguesa. "Desde Bolonia en poco más de dos horas estás en Venecia, Florencia, Pisa o Milán. Fui una ruta una de las rutas que operó Ryanair en Peinador y que mejor resultados dio", comenta.
Recuperar estos vuelos, señala Lagoa, pondría de nuevo a Vigo en el mapa aeroportuario europeo y "conectaría la ciudad, a través de estas escalas, con África, Asia o América", sentencia.
