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Los PGE contemplan convertir la conexión ferroviaria entre Cartagena y Murcia como "servicio ferroviario de proximidad"

Se trata de una modalidad que queda entre los servicios de Cercanías y Media Distancia, lo que supondría mejorar las frecuencias de trenes y el precio de los billetes entre ambas ciudades

Un tren en uno de los andenes de la antigua estación del Carmen de Murcia / Cadena SER

Un tren en uno de los andenes de la antigua estación del Carmen de Murcia

Murcia

El Gobierno de España tiene contemplado en los Presupuestos Generales del Estado la declaración de la conexión ferroviaria entre Cartagena y Murcia como "servicio ferroviario de proximidad", una fórmula que queda entre los servicios de Cercanías y Media Distancia. Actualmente, esta conexión está considerada dentro de Renfe como línea de Media Distancia. Esta decisión supondría mejorar las frecuencias con respecto a las que había establecidas como Media Distancia y ofrecería los billetes a un mejor coste.

Este es un aspecto que ha pasado prácticamente desapercibido en los Presupuestos Generales del Estado, pero es un asunto de que dejó constancia la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, durante la presentación de la parte de estos presupuestos que afectan a sus competencias.

En este documento se pone de manifiesto que dentro del compromiso de garantizar la movilidad cotidiana de todas las personas, el Ministerio ha declarado servicios ferroviarios de proximidad a cinco relaciones, entre ellas la conexión entre Cartagena y Murcia. Las otras cuatro son Palma del Río y Villa del Río (Córdoba), Illescas y Fuenlabrada/Humanes, Málaga-El Chorro-Caminito del Rey, y Medina del Campo-Valladolid-Palencia.

Desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana indican que el objetivo de esta iniciativa es mejorar la conectividad en dichas zonas con más frecuencias y tarifas más accesibles desde el primer trimestre de 2023.

Los "servicios ferroviarios de proximidad" son aquellos necesarios para dar respuesta a la movilidad cotidiana con frecuencias intermedias entre las Cercanías y la Media Distancia, a los que se incluyen una serie de Obligaciones de Servicio Público (OSP). Esta declaración de OSP se plantea como experiencia piloto de tres años, cuya continuidad quedaría condicionada a un nivel de utilización suficiente.

Juanjo Asensio

Juanjo Asensio

Licenciado en Ciencias de la Información (Ciencias de la Imagen Visual y Auditiva) por la Politécnica...

 

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