Serrano acusa al PP de estar detrás de las protestas vecinales contra los proyectos de movilidad sostenible en Espinardo y barrio de El Carmen
El alcalde de Murcia insiste en su voluntad de diálogo y consenso con los vecinos de aquellas zonas en las que se acometerán ampliaciones de aceras o cambios en el tráfico rodado
Proyecto para el jardín de Floridablanca como nodo de transporte intermodal / Ayuntamiento de Murcia
Murcia
El alcalde de Murcia, José Antonio Serrano, ha insistido en su voluntad de diálogo y consenso con los vecinos de zonas en las que se van a llevar a cabo proyectos de mejora de la movilidad sostenible, como El Carmen o Espinardo, pero ha lamentado que el PP esté “intentando intoxicar” la transformación que se está llevando a cabo en la ciudad.
En declaraciones a los periodistas, Serrano se ha referido así a las protestas vecinales que se están llevando a cabo en esas dos áreas del municipio, las primeras que se van a someter a proyectos de transformación de la movilidad que supondrán la ampliación de espacios peatonales, la creación de carriles bus y bici segregados y la reducción del tráfico rodado y la contaminación.
“Estamos hablando con todos los que lo solicitan y lo haremos todas las veces que sea preciso, porque las ideas y proyectos se pueden mejorar”, ha insistido, y ha recordado que todos estos proyectos de movilidad están publicados con todo lujo de detalles en la web municipal, por lo que en todo momento se ha actuado desde la transparencia.
A apenas una semana de que empiecen las obras para uno de esos proyectos, el del barrio del Carmen, Serrano ha lamentado que “el PP está intentando intoxicar una transformación que es precisa” y que abarcará toda la ciudad con el objetivo de reducir la contaminación y evitar episodios como el que se está viviendo en los últimos días, con el protocolo por contaminación actualmente activado en su nivel más alto (nivel 3).
En el caso del barrio del Carmen, ha subrayado, es actualmente “el más contaminado” de la ciudad, por lo que es imprescindible tomar medidas de calmado del tráfico y de fomento de la movilidad sostenible como las que hay sobre la mesa por lo que, aunque el proyecto global puede todavía sufrir modificaciones y matices, las obras para los nuevos carriles bus y bici se van a llevar a cabo sin demora para “acabar con la contaminación y tener una ciudad más saludable”.
