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Adif comienza con las pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia

Hasta el próximo domingo se han previsto unos 24 recorridos por jornada, en diferentes franjas horarias diurnas

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia / Adif

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia

Murcia

Hoy se han iniciado las pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia. Según ADIF, se van a programar 24 recorridos diarios para comprobar el comportamiento en condiciones muy similares para su explotación definitiva. El administrador ferroviario mantiene "finales de año" como el plazo para la puesta en marcha de la alta velocidad.

Las pruebas de fiabilidad con trenes que prestarán servicio comercial tienen como finalidad comprobar el comportamiento del sistema en condiciones muy similares a las de explotación definitiva y se encajan en el esquema futuro de horarios de trenes comerciales. Estas pruebas son independientes y complementarias a las pruebas internas que se han realizado durante la fase de validación y verificación de las instalaciones en los recorridos con los trenes laboratorios BT o Séneca.

Inicialmente hasta el próximo domingo, se han previsto unos 24 recorridos por jornada, en diferentes franjas horarias diurnas entre Orihuela/Beniel y Murcia con trenes de las series 102 o 112 de ancho estándar.

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia / Adif

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia / Adif

Por parte de Adif, se gestiona el seguimiento del comportamiento del nuevo trazado ferroviario durante los recorridos de simulación comercial. Finalmente se emite un informe con la descripción de las pruebas efectuadas, las condiciones en que se realizaron, y los aspectos relevantes de las mismas, así como un resumen del comportamiento global del sistema.

Una vez concluyan de forma satisfactoria estas pruebas, Adif AV notificará a las empresas ferroviarias que el trazado ferroviario se encuentra en condiciones similares a las nominales de explotación, de tal manera que puedan empezar con los recorridos de formación de maquinistas.

Según ADIF, "el tramo Beniel-Murcia del Carmen, una vez puesto en marcha, permitirá la conexión directa de alta velocidad de Murcia con Madrid y su enlace con la red de alta velocidad". Además, forma parte del Corredor Mediterráneo "y posibilitará en el futuro la unión entre Murcia, Lorca y Almería, así como con el resto de ciudades del arco Mediterráneo, Madrid, norte peninsular y otros destinos, tanto para trenes de viajeros como para mercancías", dice el administrador ferroviario.

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia / Adif

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia

Pruebas de fiabilidad para la llegada del AVE a Murcia / Adif

Lázaro Giménez

Lázaro Giménez

Periodista de la Cadena SER en la Región de Murcia

 

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