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Casi 30.000 personas han utilizado el AVE entre Murcia y Madrid durante el primer mes de funcionamiento

El Gobierno regional solicita a Renfe que amplíe los servicios directos del AVE a Madrid

Un tren AVE en un andén soterrado de la estación Murcia del Carmen / Cadena SER

Un tren AVE en un andén soterrado de la estación Murcia del Carmen

Murcia

Más de 29.000 viajeros han utilizado el AVE Murcia-Madrid durante su primer mes de funcionamiento, según ha informado Renfe en nota de prensa. El servicio AVE enlaza Murcia y Madrid con 8 trenes diarios, 4 por sentido, entre ambas ciudades, con una oferta de 2.824 plazas, de los que cuatro, dos por sentido, cubren el trayecto entre las estaciones Murcia del Carmen y Madrid Chamartín Clara Campoamor, con paradas intermedias en Orihuela y Elche y un tiempo de viaje de 2 horas y 45 minutos. Los otros cuatros servicios AVE entre Murcia del Carmen y Puerta de Atocha hacen parada en Orihuela, Elche, Alicante, Villena, Albacete y Cuenca con un tiempo de viaje de 3 horas y 25 minutos.

Renfe destina a este servicio el tren S-112, que cuenta con 12 coches, totalmente accesibles para personas con discapacidad, con a una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora y 353 plazas.

Por su parte, el Gobierno regional ha solicitado a Renfe que amplíe los servicios directos del AVE a Madrid, ya que actualmente sólo dos de los trenes en cada sentido programados a Madrid tienen una duración de menos de tres horas. Considera que es necesario responder al amplío interés de la ciudadanía y la importante inversión pública en la nueva línea de Alta Velocidad.

Así se lo ha trasladado el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, al presidente de Renfe, Isaías Táboas, durante un encuentro celebrado en Madrid en el que puso de manifiesto "la necesidad de que el Ejecutivo de Pedro Sánchez se replantee a la máxima urgencia la programación de los servicios AVE diseñados inicialmente porque son manifiestamente insuficientes".

Para Revenga "un tren que tarde más de tres horas no puede considerarse alta velocidad ni una alternativa real al vehículo privado".

 

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