Fomento adjudica la construcción de una rotonda en Pliego para reforzar la seguridad vial y mejorar el acceso peatonal
Las obras comenzarán en julio y cuentan con un presupuesto que supera los 340.000 euros
La nueva rotonda de Pliego reforzará la seguridad vial en la principal arteria de comunicación con el centro urbano de la localidad / CARM
Murcia
La Consejería de Fomento e Infraestructuras ha concluido el proceso de adjudicación de las obras para dotar al municipio de Pliego de una nueva rotonda que sirva como eje regulador de tráfico y refuerce la seguridad vial en un enclave muy transitado por vehículos y peatones, al tratarse de la principal arteria de comunicación con el centro urbano de la localidad.
La infraestructura se enmarca en la estrategia 'Más Cerca', y la Consejería prevé que las obras se inicien durante el mes de julio, según han informado fuentes de la Comunidad en una nota de prensa.
La obra se ha adjudicado en 343.539 euros y se ejecutará en la confluencia de la travesía regional que une los municipios de Alhama de Murcia y Pliego (RM-515) con las avenidas plegueras de Alhama y Picos de Europa.
Se trata de un nudo neurálgico donde circulan más de un millar de vehículos al día y por el que se desplazan habitualmente estudiantes y ciudadanos de la localidad, dada su proximidad al Instituto Federico Balart, al pabellón deportivo y al camping municipal.
La nueva intersección de Pliego permitirá un flujo de tráfico seguro y eficiente con una circulación más ordenada en las calles laterales que confluyen en la rotonda, principalmente, en los accesos a las áreas escolar y deportiva.
Al mismo tiempo, mejorará la accesibilidad peatonal con la delimitación de espacios reservados al paso de los viandantes y servirá como elemento reductor de velocidad para los vehículos que acceden a la población.
La empresa adjudicataria dispondrá de un plazo de 6 meses desde la firma del contrato para construir la infraestructura circular, que tendrá un diámetro interior y exterior de 26 y 44 metros, respectivamente, con dos carriles de circulación de 4 metros. El proyecto también contempla la urbanización del entorno con aceras y pasos peatonales y la renovación de la señalización y del alumbrado público.
