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ADIF estudia prolongar hasta Murcia el Euromed que conecta Barcelona y Alicante

El alcalde de Murcia José Ballesta, ha estado en los micrófonos de La Ventana Región de Murcia donde ha anunciado también que las obras del gran boulevard proyectado en la zona liberada tras el soterramiento podrían comenzar en el primer semestre de 2024

El alcalde de Murcia, José Ballesta, detalla en La Ventana RM los resultados de su reunión con la presidenta de ADIF

El alcalde de Murcia, José Ballesta, detalla en La Ventana RM los resultados de su reunión con la presidenta de ADIF

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Murcia

El alcalde de Murcia José Ballesta ha trasladado a la presidenta de ADIF "la imperiosa necesidad" de que el Euromed procedente de Barcelona que actualmente finaliza su trayecto en Alicante, llegue hasta la capital del Segura.

El tramo entre Alicante y Murcia ya está electrificado, es perfectamente posible y ADIF lo está estudiando.

"Ellos nos han dicho que ahora va a ser más fácil puesto que ya ese obstáculo se ha resuelto y que, por lo tanto, puede estar más cercano lo de conectar Murcia con Barcelona. Ellos están ahora realizando los estudios económicos, los estudios comerciales para poner en marcha esa línea", ha dicho el regidor murciano en los micrófonos de La Ventana Región de Murcia

Además, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha confirmado hoy que la operadora francesa Ouigo prestará servicio en la línea Murcia - Madrid a partir del primer semestre del próximo año, según ha informado su presidenta, María Luisa Domínguez, durante la reunión mantenida con el alcalde de Murcia, José Ballesta, y con el concejal de Planificación Urbanística, Huerta y Medio Ambiente, Antonio Navarro; señalan fuentes municipales.

Asimismo, también ha informado que otras compañías ferroviarias de bajo coste, como la española AVLO (de Renfe) o la italio-española Iryo, están estudiando la posibilidad de prestar servicio de alta velocidad en esta misma línea, y que se sumarían a la propuesta de la compañía francesa, que comenzará a prestar servicio en 2024 con una oferta de 14.000 plazas semanales, 4 frecuencias diarias (dos de ida y dos de vuelta), con una duración de 2 horas y 45 minutos y con precios de 9 euros el billete.

Durante la reunión celebrada esta mañana en Madrid, el alcalde José Ballesta ha planteado la necesidad de una perfecta coordinación entre el Ayuntamiento de Murcia y Adif para planificar las diferentes actuaciones del proyecto ‘Conexión Sur´, para el desarrollo urbano de los más de 200.000 metros cuadrados liberados tras el soterramiento de las vías, así como la firma del convenio para la ejecución y financiación de estas obras, incluida la estación de autobuses reflejada en la adenda modificativa del convenio de 2006.

De esta manera, en la próxima Junta de Accionistas, que tendrá lugar el próximo 8 de noviembre, se presentará y estudiará el pliego de condiciones del Proyecto de Urbanización de los tramos de Santiago El Mayor y Senda de Los Garres, correspondientes a la Fase 0.

"Si se aprobara todo esto en el próximo consejo de administración del mes de noviembre, las obras, tras el correspondiente proceso de licitación y de adjudicación, podrían iniciarse en el primer semestre del año que viene", ha declarado el alcalde de Murcia en los micrófonos de la SER.

También será objeto de la Junta de Accionistas el estudio el pliego de condiciones para convocar un concurso de proyectos para la gran plaza que se ubicará frente a la nueva estación.

Prórroga de ayudas en Barriomar

Otra de las cuestiones abordadas ha sido la ocupación de uso temporal de viviendas de todos aquellos vecinos afectados por las obras del soterramiento a su paso por La Purísima - Barriomar y Nonduermas. En este sentido, la presidenta de Adif ha confirmado que estas ayudas se prorrogarán el tiempo que duren las obras.

Por otro lado, el primer edil ha solicitado la recuperación del servicio de cercanías con Lorca- Águilas; la habilitación y electrificación de Murcia - Chinchilla; la ejecución del desvío de ferrocarril de Alcantarilla - Sangonera La Seca y acceso ferroviario a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL); la cesión de la parte antigua de la estación El Carmen para el Museo del Ferrocarril así como la cesión de las antiguas estaciones y apeaderos de Los Ramos y Torreagüera.

Adif AV inicia una nueva fase en las obras del tramo Nonduermas-Sangonera

Adif Alta Velocidad informa que sigue avanzando en las obras de la futura conexión en alta velocidad entre Murcia y Almería, y aborda una nueva fase en el desarrollo del tramo Nonduermas-Sangonera. Concretamente con la construcción de un nuevo paso superior de carretera sobre la infraestructura ferroviaria.

Los nuevos trabajos se inician con la demolición del paso superior actual situado en la avenida Regajos de Sangonera la Seca (antigua RM-E1), que parte de la conocida como “Glorieta del Avión” en el entorno del nuevo acceso a la Base Aérea de Alcantarilla. Tras la demolición de esta estructura se construirá una más amplia (dispondrá de dos carriles de 3,5 m de ancho más un arcén de 0,5 m de ancho y acera peatonal), dimensionada para la traza de la futura línea de alta velocidad.

Para llevar a cabo estos trabajos será necesario suspender el tráfico de vehículos, habilitando, a partir del martes 31 de octubre, un desvío provisional para garantizar la circulación en este punto, que se mantendrá hasta verano de 2024.

 

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