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La Autoridad Portuaria de Cartagena renueva su edificio administrativo 'Talleres' en Santa Lucía

El Puerto cerrará un año récord de mercancías con el movimiento de más de 37,5 millones de toneladas y un incremento del 3,6 por ciento con respecto a 2022, según su vicepresidente Pedro Pablo Hernández

Proyecto del edificio administrativo “Talleres” en Santa Lucía / Autoridad Portuaria de Cartagena

Proyecto del edificio administrativo “Talleres” en Santa Lucía

Cartage

El vicepresidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, ha mantenido esta mañana un desayuno informativo con los medios de comunicación, acompañado de la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, y del director general, José María Gómez, que ha servido para hacer balance de un 2023 que ha sido “un año de récords en el tráfico de mercancías” y para dar cuentas en los avances de los proyectos clave para seguir creciendo en movimiento de mercancías y en los planes de integración puerto-ciudad de la mano del Ayuntamiento de Cartagena.

Pedro Pablo Hernández ha explicado que la Autoridad Portuaria ha dado luz verde al proyecto denominado “Nuevo edificio administrativo de Santa Lucía” que supone “la construcción de un nuevo espacio de trabajo destinado al personal de la casa que concentrará todos servicios administrativos y que será más moderno, funcional y eficiente”.

Con una inversión de 9.437.518,96 euros (IVA incluido), será un nuevo edificio más compacto con una superficie de ocupación de 2.500 m² que concentrará toda la actividad, eliminando las edificaciones dispersas y con un aparcamiento subterráneo, lo que liberará 11.000 metros cuadrados para crear un entorno amable que ganará el peatón. En este sentido, Hernández ha explicado que “esta actuación afecta solo a la construcción de la nueva sede administrativa y supone el primer paso para la futura inversión del proyecto Fase 2 de Plaza Mayor que tiene previsto adecuar los espacios exteriores y hacerlos transitables con el fin de que todos los cartageneros puedan disfrutar de este paisaje natural desde el cantil del muelle, donde contaremos con las propuestas de los vecinos del barrio de Santa Lucía, dentro de los planes de integración puerto-ciudad donde la alianza con el Ayuntamiento es clave para avanzar hacia un modelo de ciudad más acogedora y sostenible”.

Las obras del entorno de la Terminal de Cruceros comenzarán a finales de 2024

La nueva fase de integración puerto-ciudad saldrá en breve a licitación para la redacción del proyecto de Fase 4 “Plaza Mayor que afecta al entorno de la Terminal de Cruceros con la fecha puesta a finales de 2024 para el inicio de las obras con un presupuesto de ejecución de más de 5 millones de euros. “Queremos dar vida social a un espacio junto a la Terminal de Cruceros que es una de las entradas del turismo extranjero a Cartagena y a la Región”, ha dicho el vicepresidente.

El objetivo es una reordenación de los itinerarios peatonales y de vehículos, rebajando el nivel del pavimento del paseo de la Marina para eliminar barreras arquitectónicas que obstaculizan la visión desde el mar hacia tierra, fomentando la visibilidad de la Muralla de Carlos III y la movilidad al construir carriles para bicis y patinetes que discurrirán por el muelle.

Habrá sombraje y vegetación con pérgolas de diseño ligero y orgánico con vistas al mar, con plantas trepadoras de jazmín estrellado y buganvilla blanca, además de jardineras y parterres en la zona. “Queremos crear espacios agradables para los usuarios con lugares de descanso y recreo donde se implantará un edificio de planta alargada de uso comercial y de servicios como escaparate turístico, con paneles que ofrecerán información actualizada de eventos, actos y fiestas locales.

La alcaldesa, Noelia Arroyo, ha destacado la importancia que tiene para Cartagena recuperar su frente marítimo “palmo a palmo”, con proyectos como Plaza Mayor y De faro a faro”, prueba de los objetivos comunes en los que trabaja el Ayuntamiento de Cartagena y la Autoridad Portuaria.

La alcaldesa de Cartagena ha asegurado que para 2024 sigue siendo objetivo primordial crecer como primer punto de exportación de ganado vivo y en tráfico de graneles, “pero, sobre todo, lo es en romper todas nuestras trabas para ser una gran centro logístico y puerto de mercancías. Y para eso necesitamos ampliar el puerto, necesitamos ya Barlomar y necesitamos la conexión ferroviaria del puerto con el Corredor Mediterráneo”.

Sobre la construcción de la nueva Marina, que saldrá a licitación tras la Navidad, asegura que supone “un paso más hacia la consolidación de Cartagena como puerto de cruceros”.

A la pregunta de cuándo se hará de forma oficial el nuevo nombramiento de Presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, tras la dimisión de Yolanda Muñoz por su investigación judicial, Noelia Arroyo ha dicho que el balance hecho por Pedro Pablo Hernández demuestra que la institución funciona, por lo que no se hace prioritario este nombramiento.

 
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