Antonio Mestre: "Con la primera planta de biocombustibles damos un paso más hacia la descarbonización, con un proyecto de vanguardia"
El director del complejo industrial de Repsol en el Valle de Escombreras señala que cada año se procesarán 300.000 toneladas de residuos orgánicos como el aceite de cocina usado o la biomasa
Entrevista a Antonio Mestre, director del Complejo Industrial de Repsol en el Valle de Escombreras
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Murcia
Repsol ha anunciado esta semana el comienzo de la fabricación a gran escala de los biocombustibles avanzados, a través de su nueva planta de Cartagena. Una producción de unas 250.000 toneladas al año de diésel renovable y combustibles sostenibles para coches, camiones, barcos y aviones, que permitirá evitar la emisión de 900.000 toneladas de CO2 al año a la atmósfera.
En Hora 14, hemos hablado con el Director del Complejo Industrial de Repsol en el valle de Escombreras, Antonio Mestre, que destaca que esta puesta en marcha supone un hito para Cartagena y la Región, y un paso más en la transformación hacia la descarbonización con un proyecto tecnológico de vanguardia.
Mestre ha destacado que este tipo de combustible renovable tiene propiedades similares a los convencionales, pero con cero emisiones netas. En la actualidad, Repsol suministra este combustible en más de 140 ubicaciones en las principales ciudades y corredores de transporte de España y Portugal, y el objetivo es llegar a 600 a finales de este año y a 1.900 en 2027.
Para abastecer a la nueva planta de Cartagena se procesarán 300.000 toneladas anuales de residuos orgánicos, como el aceite de cocina usado o la biomasa, y se quiere priorizar el origen nacional y europeo de esta materia prima. Para ello, Repsol trabaja en desarrollar redes logísticas de suministro con ayuntamientos y Comunidad Autónoma, para hacerse, por ejemplo, con la biomasa que se recoge en playas del Mar Menor.
También, Repsol ha firmado un acuerdo estratégico con la empresa Bunge, incrementando así su acceso a una amplia cartera de materias primas de baja intensidad de carbono para producir combustibles renovables.
Repsol continúa con su hoja de ruta en materia de descarbonización y transición energética "sin condicionamientos ideológicos o políticos", en referencia a las fricciones entre la dirección nacional de Repsol y el Gobierno de España en esta materia. Quieren el desarrollo de tecnologías aplicadas a la industria y defienden el empleo industrial, que solo en esta compañía en la Península Ibérica emplea a 28.000 personas.
Además, Repsol en Cartagena trabaja en el desarrollo del hidrógeno verde como base de la transformación industrial del valle de Escombreras, para lo que siguen demandando al Gobierno de España un marco regulatorio estable, lo que ven difícil ahora mismo, aunque mantienen la esperanza de poder consensuarlo y desarrollar el electrolizador que permita disponer de hidrógeno verde en el corto o medio plazo.
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Ruth García Belmonte
Directora de Contenidos de la Cadena SER en la Región de Murcia. Me escuchas cada día en Hora 14 Región...