Nace el Comité de Defensa del Ferrocarril de Cartagena. Una plataforma vecinal para luchar por una alternativa al trazado que propone ADIF

Cartagena

Vecinos, asociaciones como 'Cartagena Futura', expertos de la UPCT o el conocido empresario Tomás Martínez Pagán forman parte de una plataforma que nace con el objetivo de recuperar una propuesta que ahora, dicen están guardada en una cajón, y que en 2018 llevó al consenso de todas las partes y que ese trazado no cumple con los objetivos europeos, "ni con los del Corredor Mediterráneo, ni cumple con los objetivos que se acordaron por unanimidad en el Ayuntamiento de Cartagena. Se está falseando todo lo acordado en ese momento", así lo expresaba el portavoz de esta plataforma Pedro Gálvez. Lo hacía en esta comparecencia en la que se ha presentando públicamente este colectivo que además parece que sigue alejado de las líneas marcadas por la Federación de Asociaciones de Vecinos y confirmaba que se están planteando "crear otra Federación porque ésta no funciona y no da respuesta a los vecinos".

La opción de ADIF, que refrendan las dos administraciones, transcurre por la vía antigua y, entre otras cosas aseguran, propone un soterramiento que es una "barbaridad y vamos a tratar de impedirlo". Afirman que si Cartagena quiere vivir del turismo "así es imposible. No hay infraestructuras ferroviarias, las que tenemos son del siglo XIX y nosotros estamos reclamando del siglo XXI".

CODFECA, que así se denomina este comité, ha confirmado también que han iniciado un proceso contencioso administrativo contra ADIF, además de presentar en cuanto sea posible, alegaciones a ese Plan General de Ordenación Urbana de Cartagena.

Desde el Ayuntamiento de Cartagena son firmes. Según fuentes consultadas por Radio Cartagena el trazado no es un asunto de debate. Hay un acuerdo entre las tres administraciones de marzo del año pasado aprobado en junta de gobierno que se ha firmado mediante protocolo.