La Cuesta de San Francisco de Lorca abre al tráfico en los próximos días
El nuevo vial, ahora de un solo sentido, de bajada hacia la calle Príncipe Alfonso, cuenta con una plataforma única semipeatonal, con una calzada de 3,60 metros y dos nuevas aceras de 2 metros de ancho a cada lado
Lorca
La edil de Desarrollo Local del Ayuntamiento de Lorca, Rosa María Medina, ha anunciado, la apertura al tráfico rodado y al tránsito de peatones de la calle Cuesta de San Francisco, que tendrá lugar el próximo miércoles, tras las obras de mejora realizadas durante este verano. Los trabajos se han centrado en el calmado de tráfico, la mejora de la accesibilidad y la creación de plataforma única semipeatonal en el vial.
El resultado ha sido una nueva calzada, de un solo sentido de bajada, con entrada por calle Nogalte hacia la calle Príncipe Alfonso, con unas dimensiones de 3,60 metros de ancho, que ha sido repavimentada a base de mezcla bituminosa en caliente impreso; y la creación de nuevos itinerarios peatonales, uno de ellos antes inexistente a un lado de la calle, colindante a la iglesia de San Francisco y a la entrada principal al Museo Azul de la Semana Santa, Mass; pudiendo contar, finalmente, con dos nuevas aceras de piedra natural a cada uno de los lados, con unas medidas de 2 metros de ancho.
Medina ha destacado la importancia de este calmado de tráfico, por un lado, porque aumentará la seguridad vial, dada la elevada velocidad de algunos vehículos en esta zona; y, por otro, por la mejora en la accesibilidad de toda la vía, ya que la calzada ha quedado al mismo nivel que las aceras, favoreciendo, con las nuevas dimensiones, la ‘caminabilidad’ de los peatones.
La edil ha recordado que estas tareas se incluyen dentro de las actuaciones que está llevando a cabo el Ayuntamiento de Lorca con motivo de la aplicación de las Zonas de Bajas Emisiones; una importante intervención, que ha contado con un presupuesto de 136.421 euros y un plazo de ejecución de dos meses, “unas obras muy esperadas por los lorquinos y los vecinos de la zona, ya que suponen un avance significativo en la optimización del tránsito de peatones, la seguridad vial y el tráfico rodado”.