Adjudican a Ferrovial la ejecución de la urbanización del bulevar del soterramiento de Murcia

MURCIA

La Sociedad Murcia Alta Velocidad ha adjudicado a Ferrovial Construcción, S.A. la ejecución de las obras de urbanización del bulevar del soterramiento de Murcia, que abarcan desde la calle Torre de Romo hasta el Camino de Tiñosa. Estas obras, con un presupuesto estimado de 12 millones de euros, se realizarán sobre el terreno ganado a las vías del tren.

La Sociedad Murcia Alta Velocidad, integrada por Adif Alta Velocidad (40%), Adif (10%), la Región de Murcia (25%) y el Ayuntamiento de Murcia (25%), publicó la licitación en la Plataforma de Contratación en octubre de 2024. Se presentaron 17 ofertas, y la propuesta mejor valorada ha sido la de Ferrovial Construcción, S.A., con una oferta económica (sin IVA) de 4.007.270,23 euros para el Lote 1 y 3.865.283,15 euros para el Lote 2. La Comisión Ejecutiva de Murcia Alta Velocidad deberá ratificar la oferta propuesta por la Mesa de Contratación.

La actuación, que se divide en dos tramos, se llevará a cabo en una superficie total de más de 50 mil metros cuadrados, con un presupuesto de licitación global de 12 millones de euros y un plazo de ejecución de 11 meses.

El primer tramo abarca desde la calle Torre de Romo hasta el puente de la Ronda Sur de Murcia. Este espacio contará con la sección más ancha, donde se realizará el grueso de la actuación con gran implantación de puntos estanciales (espacios públicos libres de edificación y verdes, dirigidos a la permanencia única de personas). La zona contará con diferentes escalas de vegetación arbustiva, diferenciándose así parterres elevados con masas vegetales arbóreas y arbustivas y otros parterres denominados de lluvia como estrategias bioclimáticas, frente a la sequía y la desaparición de especies animales.

El segundo tramo se desarrolla desde la parte baja del puente de la Ronda Sur hasta el Camino de Tiñosa. La apuesta por la sostenibilidad se mantiene a lo largo de todo el paseo lineal, tratando de ramificarse a futuro por las diferentes calles colindantes al proyecto. De igual manera, se abre paso la concepción de nuevos espacios de grandes masas arbóreas en la zona periurbana de la ciudad.

Esta actuación urbanística, cuya ejecución será posible gracias a la integración del ferrocarril, generará un nuevo espacio en la ciudad que servirá como costura de barrios anteriormente separados. Las actuaciones principalmente serán: ejecución de viales, nuevas zonas peatonales, muros de contención, zonas ajardinadas, instalaciones de electricidad, drenajes, etc., y plantación de arbolado, mobiliario urbano, etc.

La ejecución de estas obras de urbanización se incluye dentro de los compromisos adquiridos en la Adenda Modificativa del Convenio de 2006, suscrita en 2019, y se financian por Adif Alta Velocidad (66%), Comunidad Autónoma de la Región de Murcia (26%) y Ayuntamiento de Murcia (8%).