Un grupo de expertos y representación de la sociedad civil pide al Ministerio de Transportes que reabra la línea Cartagena-Chinchilla

MURCIA

La Asociación de Consumidores y Usuarios en Red (CONSUMUR) ha presentado este miércoles un informe en el que propone al Ministerio de Transportes y a Adif la reapertura inmediata del tramo ferroviario Murcia-Albacete para servicios de viajeros y mercancías, como parte de un plan más amplio para hacer realidad el Corredor Ferroviario Cartagena-Albacete en el horizonte 2030-2040.

El documento, elaborado por los expertos en infraestructuras Antonio del Campo, Francisco García y Ángel Martínez, y coordinado por el presidente de CONSUMUR, Roberto Barceló, plantea un corredor ferroviario moderno, electrificado, desdoblado y con velocidades de hasta 250 km/h, que conecte de forma eficiente el sureste peninsular.

Entre las propuestas destacan la reapertura de la línea Cartagena-Chinchilla en 2025; la renovación y electrificación del tramo Murcia-Albacete por Cieza y Hellín para 2026; el restablecimiento de los trenes Alvia 730 entre Cartagena y Madrid; la creación de nuevos servicios de cercanías entre Murcia y Cartagena, Murcia y Cieza, y Hellín y Albacete; la conexión ferroviaria directa de Escombreras con la ZAL de Los Camachos, evitando el paso por zonas urbanas como Alumbres; la transformación del túnel de Altaona en vía doble para evitar cuellos de botella; y la variante sur de Alcantarilla para conectar la ZAL de Sangonera con la línea Madrid-Cartagena.

Barceló ha subrayado que “no hay fisuras ni colores políticos” en esta reivindicación, que une a instituciones y ciudadanía de Murcia, Castilla-La Mancha y Andalucía. La Comisión promotora solicitará una reunión con el Ministerio y seguirá sumando apoyos institucionales mediante una carta aval incluida en el informe. La próxima reunión se celebrará en octubre en la Universidad Politécnica de Cartagena.