“Hablar de distracción del peatón es blanquear al que conduce un vehículo a gran velocidad”: Madres por el Clima en Cartagena
Sostienen que el modelo actual “pone en riesgo a peatones y ciclistas” y recuerdan que la ciudad “está muy lejos de ser sostenible”
Paula Valdivieso, Madres por el Clima en Hoy por hoy Cartagena
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Cartagena
Los colectivos a favor de la movilidad sostenible en Cartagena como Madres por el Clima han mostrado su descontento con la política de movilidad en la ciudad y han denunciado que el Ayuntamiento "incumple su propio plan de movilidad, que establece la prioridad al peatón, seguido del transporte público, la bicicleta y, en último lugar, el vehículo privado". “Los colectivos estamos un poco descontentos con el planteamiento general de nuestro municipio. Vemos que esa prioridad no se está cumpliendo”, lamenta Paula Valdivieso en Hoy por Hoy Cartagena.
Los pasos de peatones sobreelevados, una solución eficaz para pacificar el tráfico
La portavoz advierte de la alta siniestralidad que sufren peatones y ciclistas en la ciudad y señala la velocidad como uno de los principales factores de riesgo. “Una de las causas de esta elevada siniestralidad es la velocidad a la que se puede ir en las vías públicas. Hemos propuesto muchas veces que se bajen muchas vías a 30, porque a esa velocidad hay más tiempo de reacción y el impacto no es tan grave”, explica. También pide la instalación de pasos de peatones sobreelevados para obligar a los vehículos a reducir la velocidad y pacificar el tráfico.
Valdivieso rechaza que se responsabilice a los peatones de los atropellos por distracciones como mirar el móvil. “A mí me parece un poquito blanquear al que tiene la peligrosidad en sus manos, que es un vehículo a motor a una velocidad tremenda. Si tú a un peatón le das zonas caminables seguras, hasta puede ir mirando el móvil y no habría tanta posibilidad de atropello”, subraya.
La portavoz ecologista alerta además de los riesgos que genera el auge del patinete eléctrico, especialmente entre menores, y reclama más infraestructuras segregadas para bicicletas y peatones: “A día de hoy no somos para nada una ciudad amigable con el peatón y con la bicicleta, estamos muy lejos de eso”.
Las mediciones en entornos escolares confirman que la congestión en Cartagena dispara la contaminación en horas punta
Madres por el Clima también participa en proyectos de ciencia ciudadana para medir la calidad del aire en entornos escolares. Durante la Semana Europea de la Movilidad realizaron mediciones en el IES Jiménez de la Espada y en el colegio Santa Florentina. Aunque en esas jornadas los niveles resultaron favorables, Valdivieso aclara que se trataba de datos excepcionales: “Llevamos tres años midiendo y sabemos que la congestión en zonas como el Paseo Alfonso XIII o la Plaza de España suele disparar la contaminación en horas punta”.
La representante del colectivo insiste en que Cartagena tiene todo a favor para avanzar hacia un modelo de movilidad más saludable pero que falta voluntad política y medidas educativas. “Si no tienes infraestructuras seguras para bicicleta y peatón, la gente no va a dejar el coche. Y además se ha olvidado por completo la sensibilización y la educación. Hay que potenciar los caminos escolares seguros, el bicibús y otras iniciativas que ya funcionan en ciudades como Barcelona o Madrid”, concluye.
