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Un pasajero se tira al suelo tras esperar hora y media sin poder subir al bus en Cartagena

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa: “Hay veces que vamos con 90 personas dentro del autobús y da miedo”

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa

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Cartagena

La imagen de un hombre tumbado en pleno paso de peatones en el centro de Cartagena, refleja la desesperación de muchos usuarios del transporte urbano en la ciudad. Tras intentar en tres ocasiones subirse a un autobús sin conseguirlo, el pasajero decidió tumbarse en el paso de peatones en señal de protesta. “Una hora y media estuvo esperando el chico y decidió protestar a su manera”, confirmaba Manuel Rodríguez, responsable de CCOO en Alsa Cartagena.

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa / Cadena SER

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa / Cadena SER

Rodríguez, en declaraciones a Hoy por Hoy Cartagena, describe "una situación límite" que se repite a diario en varias líneas urbanas, "la situación es insostenible, tenemos que dejar gente en tierra, sobre todo la línea 4, la 5 y la 7, que van muy saturadas. Hay veces que vamos con 90 personas dentro del autobús y da miedo”. Entre los factores que han agravado el problema, apunta la reducción de las velocidades en ciudad, que ralentiza los trayectos, y el aumento de pasajeros por las subvenciones aplicadas al transporte público.

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa / Cadena SER

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa

Manuel Rodríguez, responsable de CCOO de Alsa / Cadena SER

Recuerda que los conductores sufren directamente las quejas de los usuarios, “la única cara visible a la que pueden reclamar”, y reclama medidas urgentes al Ayuntamiento y a la empresa concesionaria: refuerzos en las líneas más colapsadas, aseos en las cabeceras de ruta, instalación de datafonos para pagar con tarjeta y paneles de información en tiempo real que permitan al viajero conocer la llegada del autobús. “Hay que reforzar las líneas, desdoblar recorridos como el de la 4 y mejorar las condiciones de trabajo de los conductores. Los usuarios lo demandan y nosotros también”.

 

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