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Cartagena sigue sin bicis públicas, un año después de lo prometido

El Ayuntamiento trabaja en los pliegos de licitación, pero evita dar fechas para un servicio que debía estar operativo en octubre de 2024

Carril Bici Santa Ana - El Albujón / Ayuntamiento de Cartagena

Carril Bici Santa Ana - El Albujón

Cartagena

Cartagena sigue sin servicio público de bicicletas, a pesar de que el Ayuntamiento prometió que estaría en marcha en octubre de 2024. El plan contempla 250 bicicletas, tanto eléctricas como tradicionales, y 20 estaciones en puntos como la UPCT, Mandarache o La Rambla. Pero a día de hoy, no hay fecha concreta para su puesta en marcha.

El concejal de Hacienda, Nacho Jáudenes, asegura que "se está trabajando en los pliegos para sacar la licitación", aunque ha evitado hablar de plazos. El contrato tendrá una duración inicial de dos años, ampliable otros dos, y se enmarca en el Plan de Movilidad CarthaGO, que ha duplicado los carriles bici en la ciudad hasta alcanzar los 35 kilómetros.

El servicio no incluirá patinetes eléctricos, descartados por el Ayuntamiento debido a los problemas de seguridad que han generado en otras ciudades como Madrid.

Desde el Partido Cantonal critican el retraso y recuerdan que Cartagena lleva sin servicio público de bicicletas desde 2013. Su portavoz, Antonio Conesa, acusa al equipo de gobierno de repetir promesas sin cumplirlas. También el PSOE ha reclamado la puesta en marcha inmediata del servicio y la creación de una Oficina de la Bicicleta.

El Ayuntamiento insiste en que quiere "un servicio de calidad, adaptado a Cartagena", y con criterios exigentes para las empresas que opten al contrato. Se valorará el aumento progresivo de bicicletas, la rapidez ante incidencias y las campañas de concienciación ciudadana.

Por ahora, toca esperar.

Teresa García Navarro

Teresa García Navarro

Licenciada en Filología Hispánica y en Periodismo. Más de 30 años ligada a la comunicación. Comenzó...

 

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