“Lo veo como un sueño imposible”, la resignación de una usuaria tras 18 años esperando la ampliación del FEVE en Cartagena

Cartagena

El anuncio de la Comunidad Autónoma de presentar al Gobierno de España el protocolo para modernizar y ampliar la línea del FEVE, que une Cartagena con Los Nietos, ha sido recibido con escepticismo entre muchos de sus usuarios habituales.

Ana María García, que lleva 18 años utilizando el tren a diario, reconoce que es un proyecto “que llevamos escuchando desde que tengo uso de razón”. Asegura que “se ha estado solicitando la ampliación por lo menos hasta Cabo de Palos y hacia Los Urrutias, algo que nunca se lleva a cabo”.

El nuevo protocolo plantea la extensión del servicio hasta Cabo de Palos y la Ribera del Mar Menor, con el objetivo de modernizar un tren histórico, mejorar frecuencias y ofrecer alternativas de movilidad sostenible por toda la costa. Sin embargo, entre los pasajeros habituales, “yo creo que no se va a materializar. La verdad es que esa esperanza la hemos perdido, porque son muchos años... Lo veo como un sueño imposible.”

Ana María insiste en que las carencias del servicio actual siguen estando, “seguimos teniendo únicamente circulando esos tres vagones nada más. No ponen el tren doble cuando es necesario, solamente en un servicio.”

Asegura que incluso en las excursiones escolares “es una vergüenza cómo iban los niños, de pie, apiñados y sin ninguna medida de seguridad”. Y subraya que, pese a los colores nuevos y la imagen renovada, “lo primordial sería tener más trenes y un mayor horario, porque el último tren que sale de Cartagena a las nueve de la noche se limita muchísimo”.

La usuaria destaca que la línea FEVE es esencial para estudiantes y trabajadores, “es un transporte que utilizan mayoritariamente estudiantes y trabajadores.”

Y que la falta de conexiones afecta tanto al empleo como al turismo. “La gente que vive en Los Urrutias o en Mar de Cristal no tiene transporte en invierno. En verano tienes algo más, pero el resto del año te quedas completamente aislado.”

Además de mejorar horarios y frecuencias, considera que la ampliación de la línea sería vital para reactivar la comarca y el Mar Menor. “Esa ampliación sería dar vida a la zona del Mar Menor y revitalizar mucho el turismo.”

“Que se sienten un poco desde las altas esferas en entender que necesitamos un mayor horario, una mejor combinación de trenes, que no es un capricho, que es una necesidad.” concluye.