Sociedad

Patronal y sindicatos el Transporte acuerdan una subida salarial del 14% en 2026

Unos 30.000 trabajadores del sector del transporte por carretera de la Región tendrán esa subida salarial, según el preacuerdo alcanzado en la OMAL entre la patronal FROET y los sindicatos UGT y USO

Patronal y sindicatos el Transporte acuerdan una subida salarial del 14% en 2026 / Concentración de camiones Mijas

Murcia

Unos 30.000 trabajadores del sector del transporte por carretera de la Región tendrán una subida salarial del 14 por ciento el próximo año, según el preacuerdo alcanzado este viernes en la Oficina de Mediación y Arbitraje (OMAL) entre la patronal murciana FROET y los sindicatos UGT y USO.

Según fuentes de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET), este preacuerdo, paso previo para la firma del convenio colectivo que se firmará en enero, afecta a unas 3.500 empresas de transporte de la Región, mayoritariamente pymes.

Tras agradecer a los sindicatos su responsabilidad para desbloquear años de negociaciones, han explicado que la propuesta de la patronal del transporte murciano se basa en una actualización inmediata de las tablas salariales, con un incremento del 14 % para el año 2026 respecto a las de 2018.

Asimismo, habrá incrementos anuales del 4 % durante los ejercicios de 2027 y 2028. Esta reestructuración salarial incluye la integración del actual plus de transporte dentro del salario base de los trabajadores, han afirmado.

A juicio de la patronal del transporte, uno de los avances más significativos de la propuesta es la unificación y el aumento del plus de kilometraje. FROET plantea eliminar los tramos actuales para que los conductores perciban la misma cuantía desde el primer kilómetro recorrido, aplicando un incremento del 40 % en 2026 sobre el importe unificado de 2018. Posteriormente, este concepto experimentará subidas del 15 % anual en cada uno de los dos años siguientes.

La patronal también ha incluido que las vacaciones anuales se amplíen a 31 días naturales, garantizando además que los días festivos que coincidan con ese periodo no computen como vacaciones, al tiempo que se introduce asimismo un día anual de libre disposición retribuido y no recuperable, junto con el derecho a un día de descanso adicional para los conductores que estén fuera de su casa más de 15 días continuados.

En el ámbito de las compensaciones económicas especiales, la propuesta contempla elevar la nocturnidad al 20 % en 2026 y al 25 % en 2027, así como incrementar el valor de las horas extraordinarias al 20 %.

También se establecen pluses específicos para el trabajo en equipo, la conducción en domingos para determinadas categorías y un complemento de Navidad para personal desplazado que alcanzará los 260 euros en 2028.

En cuanto a la cobertura de incapacidad temporal, la patronal ofrece complementar la prestación hasta el 100 % de la base reguladora en la primera baja del año por enfermedad común y en casos de accidente laboral o intervención quirúrgica.

Ana González

Redactora de Radio Murcia de la Cadena Ser. Comencé...