El PP retira su moción sobre la línea Cartagena-Chinchilla y Consumur celebra que la sustituya por una declaración institucional

Murcia

El Partido Popular ha retirado en la Asamblea Regional la moción que había presentado para pedir al Gobierno de España la reapertura de la línea ferroviaria Cartagena Murcia Albacete por Cieza y Hellín. La formación ha anunciado que en su lugar llevará al pleno una declaración institucional, un formato que requiere acuerdo unánime de los grupos y que se votará en los próximos días.

El portavoz popular, Joaquín Segado, ha defendido este cambio asegurando que la retirada no implica renunciar a la demanda de reabrir la línea, que lleva suspendida desde febrero de 2022. Segado sostiene que el PP mantendrá su postura reivindicativa y ha advertido que, si el delegado del Gobierno no cumple el compromiso de restablecer el servicio cuando concluyan las obras, debería dimitir.

La decisión del PP ha sido valorada positivamente por Consumur, que forma parte de la Comisión en Defensa del Corredor Ferroviario Cartagena Albacete. La asociación había pedido modificar el texto inicial porque consideraba que incluía elementos que no facilitaban el consenso. Su presidente, Roberto Barceló, afirma que la evolución hacia una declaración institucional permitirá un planteamiento más amplio y destaca que el nuevo documento incluye peticiones como el restablecimiento de los trenes Alvia S 730, que conectan Cartagena con Madrid.

A lo largo de la mañana, el delegado del Gobierno, Francisco Lucas, ha trasladado personalmente a Consumur que el Ejecutivo mantiene el compromiso de recuperar la continuidad de la línea una vez finalicen las obras que se están ejecutando. Según ha indicado, la previsión es que los trabajos concluyan a finales de este año.

Desde el PSOE, el diputado Alfonso Martínez Baños ha señalado que el PP ha retirado la moción tras la presión de los colectivos sociales y políticos integrados en la comisión ferroviaria. El parlamentario socialista ha recordado que, en su opinión, la clausura del corredor está vinculada a decisiones adoptadas por los populares en etapas anteriores, como el acuerdo que llevó la Alta Velocidad por Alicante. También ha mencionado el voto del PP en el Parlamento Europeo en contra de la electrificación y modernización de este trazado.

La declaración institucional se someterá a votación próximamente en la Asamblea Regional.