El PP acusa a Lucas de "engañar" a la ciudadanía y de "vender humo" respecto a la reapertura de la línea Murcia-Albacete

Murcia

El senador del PP por la Región de Murcia, José Ramón Díez de Revenga, ha acusado este jueves al delegado del Gobierno, Francisco Lucas, de trasladar expectativas “poco realistas” sobre la reapertura de la línea ferroviaria Murcia‑Albacete por Cieza y Hellín. Según el parlamentario, el propio Ejecutivo central habría admitido que el proyecto “no es una prioridad”, lo que, a su juicio, contradice las declaraciones del delegado.

Díez de Revenga considera que las administraciones responsables “no están impulsando” la recuperación de esta infraestructura y reprocha al delegado del Gobierno su falta de exigencia ante Madrid. Además, señala que esta situación se suma a otros desacuerdos entre ambas administraciones, como el trasvase Tajo‑Segura o la financiación autonómica.

El senador reclama que se cumpla el compromiso de reabrir la línea y que se inicien los trabajos necesarios para adaptarla a “altas prestaciones” antes de 2040.

El PSOE dice que el PP "miente"

La senadora del PSOE Inma Sánchez ha respondido a las críticas del senador del PP José Ramón Díez de Revenga sobre la reapertura de la línea Murcia‑Albacete. Sánchez acusa al PP de “mentir” para ocultar que, según afirma, su partido quiso desmantelar la línea Cartagena‑Chinchilla al pactar la llegada del AVE por Alicante.

Defiende que una de las primeras decisiones del Gobierno socialista fue mantener el servicio y comprometer su modernización y electrificación, asegurando que el tráfico ferroviario se restablecerá cuando finalicen las obras en ejecución.

La parlamentaria sostiene que el PP intenta desviar la atención de la gestión del Gobierno regional y recuerda que los ‘populares’ votaron en Europa contra incluir la línea en la red transeuropea.

También destaca que el Gobierno central ha impulsado la Alta Velocidad en la Región y ha incrementado la inversión en infraestructuras, con más de 2.350 millones adjudicados desde 2018 para modernizar la red ferroviaria.