Arroyo estalla contra el Ministerio por el "engaño" ferroviario: la reapertura con Madrid, en el aire

Cartagena

La alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, ha elevado el tono de su reclamación ante el Ministerio de Transportes, exigiendo al ministro Óscar Puente un compromiso personal y firme para la reapertura inmediata de la línea ferroviaria directa con Madrid a través de Chinchilla. Esta nueva ofensiva institucional surge tras las recientes informaciones del equipo técnico del Ministerio y de Adif, quienes han evitado confirmar la vuelta del servicio para este año 2026. Además, los técnicos han deslizado que la electrificación completa de la vía podría demorarse, al menos, 14 años, una cifra que ha generado una profunda indignación en el Gobierno local.

Para Arroyo, la gestión del Ejecutivo central en esta materia es una muestra de falta de coherencia que supone una falta de respeto a los ciudadanos. La regidora ha criticado la cadena de contradicciones y la aparición constante de nuevas excusas para posponer la puesta en marcha de una infraestructura vital para la competitividad del municipio. Según la alcaldesa, no se sabe si existe una falta de capacidad técnica o si se están ocultando motivos con falta de transparencia, pero la realidad es que siempre surge un obstáculo nuevo que impide cumplir con los plazos prometidos.

La situación es especialmente crítica si se tiene en cuenta que el compromiso inicial de un corte de vía de dos años ha quedado ampliamente superado. Arroyo ha recordado que el propio secretario de Estado de Transportes le aseguró personalmente en Madrid que la línea estaría operativa en 2025. Sin embargo, los dos años previstos originalmente se han convertido en cuatro y la ciudad ya encamina el quinto año de desconexión sin una fecha clara de retorno.

Ante la posibilidad de que el Ministerio esté valorando de forma definitiva no recuperar esta conexión ferroviaria, la alcaldesa ha sido tajante al asegurar que Cartagena no está dispuesta a asumir ni validar ese escenario. La postura municipal es firme: no se va a permitir el aislamiento ferroviario de la ciudad bajo ningún concepto. Arroyo ha insistido en que Cartagena necesita estar conectada por ferrocarril para ser competitiva y que otra noticia que no sea la reapertura prometida en este quinto año de obras no será consentida por el consistorio.

Para reforzar esta postura, la alcaldesa llevará al próximo Pleno municipal una propuesta de declaración institucional. El objetivo es lograr un pronunciamiento firme y sin fisuras de todos los grupos políticos que exija inversiones concretas, plazos de ejecución reales y un servicio de alta prestación con trenes modernos y frecuencias adecuadas a la relevancia de la ciudad. En caso de no contar con el apoyo unánime para una declaración institucional, la regidora ha advertido que tramitará la petición como una moción.

Finalmente, el Gobierno local, junto a la Consejería de Fomento, ha reiterado la solicitud de una reunión urgente con el Ministerio de Transportes. El objetivo del encuentro es poner fin a este aislamiento y garantizar que los compromisos técnicos de Adif no sigan desmintiendo las promesas políticas realizadas hasta la fecha.