El alcalde de Lorca se reunirá con presidente Adif este mes para abordar cuestiones pendientes de la obras del AVE
Los vecinos reclaman un viaducto de algo más de cien metros de longitud para que la plataforma ferroviaria no se convierta en un obstáculo para el agua

Francisco Lucas, Delegado del Gobierno en la Región de Murcia, Luis Pedro Marco de La Peña, director de ADIF y el alcalde de Lorca, Fulgencio Gil con los vecinos de Torrecilla y Campillo / Delegación de Gobierno

Lorca
El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, tiene previsto reunirse este mes con el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, para abordar las posibles modificaciones pendientes del proyecto del Ave que el gestor ferroviario se comprometió a estudiar en noviembre.
Se trata de las modificaciones que proponen el consistorio y los vecinos de las pedanías de Campillo y Torrecilla sobre el drenaje de las aguas pluviales bajo la plataforma del tren en zonas atravesadas por ramblas o en riesgo de inundación, ha recordado el concejal de Infraestructuras, Ángel Meca.
Durante su visita a Lorca en noviembre el presidente de Adif anunció a los vecinos una mejora los sistemas de drenaje de pluviales al paso del Ave por la rambla lorquina de Torrecilla, pero las medidas resultan insuficientes para los vecinos y la Delegación del Gobierno se comprometió a consultar a la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) si son necesarios más cambios para garantizar la seguridad de los habitantes de la zona en caso de riada.
Los vecinos reclaman un viaducto de algo más de cien metros de longitud para que la plataforma ferroviaria no se convierta en un obstáculo para el agua en caso de avenida, pero Adif aún no se ha pronunciado.
En la reunión el consistorio también reclamará a Adif la mejora de algunos pasos de tráfico en la zona de Tercia y pedirá al gestor ferroviario un informe sobre cómo quedará la superficie del soterramiento, para que los servicios municipales puedan planificar la construcción de la Alameda Central que quiere habilitar el gobierno local para convertir el antiguo recorrido del tren en un pasillo verde que atraviese la ciudad.




