El Gobierno regional vuelve a exigir la reapertura de la línea Chinchilla-Cartagena y pide explicaciones por los tramos afectados con limitaciones de velocidad

Murcia

El consejero de Fomento, Jorge García Montoro, ha exigido hoy la reapertura inmediata de la línea ferroviaria histórica Cartagena–Chinchilla–Albacete, cerrada desde 2022. Lo ha hecho tras reunirse con el presidente de Consumur, con quien coincide en que su suspensión está provocando perjuicios económicos y sociales en la Región de Murcia.

García Montoro sostiene que la situación se agrava por las incidencias en la línea de alta velocidad entre Murcia y Madrid, con varios tramos afectados por limitaciones de velocidad, según ha publicado La Verdad, lo que, según el consejero, está deteriorando la confianza de los usuarios y llevando a muchos a optar por otros medios de transporte. La Consejería reconoce que parte de esta información procede de datos conocidos a través de los medios y denuncia la falta de respuestas oficiales por parte del Ministerio y de ADIF.

Por ese motivo, el Gobierno regional enviará una nueva carta al presidente de ADIF para reclamar explicaciones técnicas y una aclaración expresa sobre la seguridad del trazado. El consejero también ha pedido información sobre los sobrecostes del soterramiento de la estación del Carmen, una actuación actualmente bajo investigación judicial, subrayando que estas dudas no contribuyen a generar confianza en el sistema ferroviario.

Por su parte, Roberto Barceló, presidente de Consumur, ha defendido que la reapertura del Cartagena–Chinchilla debe ir acompañada de su declaración como Obligación de Servicio Público, para garantizar un servicio estable. Además, ha anunciado que se pedirá a los 45 ayuntamientos de la Región una moción institucional de apoyo y que continúan los contactos con Castilla‑La Mancha y Andalucía para impulsar una posición común tras el verano.