El Ayuntamiento de Murcia minimiza el fallo del Tribunal de Recursos Contractuales que tumba la licitación del transporte público

Murcia

El Tribunal Central de Recursos Contractuales ha anulado los pliegos del nuevo servicio de transporte urbano del Ayuntamiento de Murcia tras estimar varios recursos presentados contra el procedimiento de licitación. La resolución ha provocado un cruce de interpretaciones entre el equipo de Gobierno municipal y el Grupo Socialista sobre el alcance real del fallo y sus consecuencias administrativas.

Desde el Ejecutivo local, el concejal de Movilidad, José Francisco Muñoz, ha restado impacto a la decisión del tribunal y ha asegurado que el proceso continúa adelante. Según explicó, la resolución da la razón al Ayuntamiento en “todos los aspectos sustanciales” del contrato, tanto en su estructura como en el modelo económico y organizativo del servicio, y únicamente obliga a introducir correcciones de carácter formal en los pliegos.

Muñoz señaló que se trata de tres ajustes técnicos que pueden incorporarse de forma rápida y que no afectan al fondo de la licitación ni al diseño del nuevo modelo de transporte público, valorado en más de 730 millones de euros. Además, destacó que el último de los recursos presentados ha levantado la suspensión del procedimiento, lo que ha permitido a los servicios municipales comenzar ya a trabajar en la reorganización del pliego siguiendo las indicaciones del tribunal. El edil confía en que, una vez corregidos estos aspectos formales y resueltos los recursos pendientes, la licitación pueda continuar “con todas las garantías” y permita implantar el nuevo modelo antes de que finalice la legislatura.

Sin embargo, el Grupo Municipal Socialista sostiene una interpretación muy distinta de la resolución. El concejal del PSOE Ginés Ruiz Maciá afirma que el tribunal no se limita a exigir correcciones menores, sino que obliga a reiniciar el procedimiento de licitación, al haberse introducido modificaciones relevantes en los pliegos sin reabrir el proceso ni permitir la concurrencia de nuevas empresas.

Según Ruiz Maciá, la anulación no es un hecho aislado, sino la consecuencia de años de retrasos en la gestión del contrato. El edil socialista recuerda que han pasado más de tres años desde que el actual equipo de Gobierno anunció la puesta en marcha del nuevo modelo de transporte y que, pese a los reiterados anuncios sobre su inminente implantación, el contrato no ha llegado a adjudicarse. A su juicio, la resolución del tribunal devuelve el procedimiento “al punto de partida” y obliga a volver a publicar los pliegos, abrir nuevos plazos de presentación de ofertas y completar nuevamente todas las fases administrativas.

Desde el PSOE consideran además que los plazos defendidos por el concejal de Movilidad no se ajustan a la realidad del procedimiento y advierten de que la tramitación podría alargarse durante meses, especialmente si se presentan nuevos recursos o se recurre a la vía contenciosa. Por ello, reclaman al Ayuntamiento que rehaga el proceso “con rigor” y sin cálculos políticos, al considerar que el retraso está afectando al servicio diario que reciben barrios y pedanías.

El fallo del Tribunal Central de Recursos Contractuales se produce en un momento clave para la movilidad en el municipio, en plena ejecución de obras y con un servicio de autobuses sometido a una fuerte demanda.

Mientras el Gobierno local defiende que el nuevo modelo sigue su curso con ajustes puntuales, la oposición insiste en que la anulación supone un serio revés administrativo que retrasa de nuevo la renovación integral del transporte público en Murcia.