Gallardo espera obrir el concurs pels vols a França i Portugal abans que acabi l'any

andorra

Jordi Gallardo ha explicat que s'està en una fase d'anàlisi per poder llançar la mateixa modalitat que s'ha fet amb la línia que opera entre l'aeroport de Barajas i el d'Andorra-La Seu d'Urgell. L'estudi de mercat ha de determinar si hi ha suficient demanda per dur a terme les operacions.

En una fase més incipient està la possibilitat de connectar Andorra amb el Regne Unit. En la visita que va fer ara fa unes setmanes a Londres, es va reunir amb una de les companyies que té el model d'avió que pot aterrar a la infraestructura alturgellenca. Remarca que a nivell turístic el mercat britànic porta uns 100.000 turistes, una xifra que podria incrementar-se si es pogués fer aquesta connexió aèria.

Ha explicat que es treballa amb Espanya perquè l'aeroport d'Andorra-La Seu pugui operar amb vols de fora de l'espai Shengen i destaca que l'ambaixador espanyol al Principat, Àngel Ros, ja n'és coneixedor d'aquesta necessitat.

Sobre els problemes per aterrar vols quan la temperatura és superior a 30 graus, Gallardo ha destacat que es treballa des de fa dos mesos per tal de revisar els protocols, que daten des del 2015. Air Nostrum ha fet aquesta demanda a les autoritats pertinents i diu que el model d'avió que s'empra pot aterrar a temperatures de més de 40 graus.

Ha volgut deixar clar que des del 17 de desembre només s'han hagut de desviar quatre vols a l'aeroport d'Alguaire. En dos casos ha estat per causes meteorològiques i en d'altres dues per problemes tècnics.