L'ACA es mostra preocupat perquè la conducció sota els efectes de l'alcohol i drogues torna a xifres prepandèmiques
L'Automòbil Club d'Andorra ha presentat les principals dades de l'Informe de Mobilitat (IMACA) del 2021
andorra
Entre aquestes destaca un augment de més del 38% de les sancions per conduir begut o per haver consumit substàncies estupefaents, respecte el 2020. Se'n van posat 184, vers les 133 de l'any anterior. Cal tenir en compte que el 2020 va ser el primer any de la pandèmia i va haver menys mobilitat a les carreteres. Ara bé si ho comparem amb el 2019, hi ha hagut una sanció més. En les campanyes de control d'alcoholèmia, el nombre de positius augmenta, mentre que si ho comparem amb el 2019, les dades són bastant semblants. La franja d'edat d'entre 30 i 49 anys és la que més sancions rep.
El 2021 hi va haver 252 accidents amb víctimes, un 17,2% més que l'any anterior. En aquest cas, la xifra és lleugerament més baixa que el primer any abans de la pandèmia. En el cas de les sancions per excés de velocitat, es mantenen respecte el 2019 amb 13.322, però en canvi baixen en comparació el 2020, quan se'n van imposar 14.132.
El secretari general de l'ACA, Toni Sasplugas, creu que costa encara millorar com a conductors.
Considera que no només es poden quedar en l'aspecte sancionador sinó que cal fer un pas més per formar bons conductors, ja que qui moment les infraccions no és el vehicle sinó la persona que va al volant.
L'Informe IMACa ha complert deu anys i, a partir d'ara passarà a ser una taula rodona. La recopilació de dades recaurà sobre el departament d'Estadística.
