El Govern adjudica a Heliand i Helicòpters del Nord l'heliport nacional
L'executiu accepta pagar 7,6 milions d'euros en cas de pèrdues
La cònsol massanenca, Olga Molné, el ministre de Presidència, Economia i Empresa, Jordi Gallardo i el director de Pal Arinsal, Josep Marticella, a la zona de la Caubella, durant la presentació dels terrenys destinats a l'heliport nacional. / F.A. (ANA)
Andorra la Vella
Govern adjudica l'heliport i accepta pagar 7,6 milions d'euros en cas de pèrdues.
L'executiu ha fet oficial la concessió de l'heliport nacional a la Unió Temporal d'Empreses formada per Heliand i Helicòpters del Nord, l'única que s'havia presentat al concurs per obtenir la concessió. L'anunci ha sortit al BOPA avui, tot i que l'acord del Consell de Ministres és del 16 de novembre del 2022.
La infraestructura es construirà a la Caubella i la concessió serà per a 30 anys. La UTE assimirà el cost de la construcció, que s'estima que serà de deu milions d'euros, lluny de l'estimació inicial del Govern que era de 3,7.
Cal tenir en compte que en cas de resultats negatius, l'executiu haurà d'abonar fins al 75% del cost de la construcció, és a dir, 7,6 milions d'euros. En cas contrari, les empreses explotadores aportaran diners a les arques del Govern. Serà entre un 10 i un 15% en funció de si l'heliport compta amb un punt fronterer avalat per Espanya i França.
Cal recordar que durant la darrera sessió de control al Govern, el PS va presentar una moció per aturar el projecte, degut al sobecost que generava la seva construcció, moció que no va prosperar amb els vots en contra de la majoria.
Ara sembla que l'heliport tirarà endavant després dels intents fallits del Patapou, la Comella o les Tresoles.
