Economía y negocios

Sacar los líquidos y los portátiles en los controles de los aeropuertos españoles ya no será obligatorio a partir de 2024

Gracias a nuevos escáneres con rayos X en 3D que permiten inspeccionar los equipajes sin abrirlos, se eliminará uno de los requisitos más engorrosos cuando se viaja en avión

Una foto de archivo de un control de equipaje en un aeropuerto

Viajar en avión puede convertirse en una gincana. Hay que ir con tiempo al aeropuerto, pasar los controles en los que hay que sacar ciertas cosas de la maleta y quitarse capas de ropa, y, si el aeropuerto es grande, emprender un largo camino hasta encontrar la puerta de embarque en la que a veces hay emoción hasta el último momento sobre el equipaje de mano cabrá por el cajetín. Según adelanta el diario El País, el año que viene se eliminará una de estas pruebas: ya no será necesario sacar los líquidos y ni los aparatos electrónicos de la maleta en los controles de los aeropuertos españoles.

Aena tramita varios concursos para la adquisición de los nuevos equipos, entre los que se encuentran unos escáneres con rayos X en 3D que son capaces de examinar el interior del equipaje sin abrirlo. También se levantará la restricción máxima de 100 mililitros de líquido que rige desde 2006 en todos los aeropuertos europeos, así que los viajeros podrán viajar con botes grandes de champús o llevar botellas de agua o refrescos sin problema.

Esta medida supondrá un ahorro considerable de tiempo ya que el momento de los controles se convierte en uno de los más engorrosos al tener que cumplir además con la normativa de meter los líquidos en una bolsa transparente y separar cada aparato de tecnología en una bandeja.

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Se espera que esa nueva tecnología esté operativa a finales de este año o a principios de 2024 y los primeros aeropuertos donde se instalarán serán Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas. Ya han sido probada con éxito en los aeropuertos de Londres y en varios estadounidenses. También se mejorarán los sistemas de gestión de equipajes de mano, de inspección remota, inspección de equipajes en bodega y el despliegue de controles biométricos para el acceso.

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