Un petrolero bloquea la circulación en el canal de Suez tras un fallo en el motor
Las autoridades egipcias han movilizado a tres remolcadores para mover una embarcación que está impidiendo el tránsito al resto de barcos
El barco que en marzo de 2021 bloqueó durante días el transito en el Canal de Suez / DigitalGlobe/ScapeWare3d
Madrid
El fallo en las máquinas de un petrolero ha paralizado este domingo el normal tránsito en el canal de Suez. Varios buques mercantiles han quedado en consecuencia varados en la importante vía marítima, en el que es el quinto incidente de este tipo en lo que va de año.
El presidente de la Autoridad gestora del Canal, el teniente general Osama Rabie, ha restado importancia al incidente de la embarcación 'Seavigour', que navegaba bajo la bandera de Malta, que sufrió un fallo mecánico en el motor y dejó varios buques sin poder cruzar la vía marítima, al afirmar que "todo está bajo control".
Desde la autoridad del Canal han informado de que ordenaron en los momentos inmediatamente posteriores al incidente el despliegue de tres remolcadores con el fin de mover el buque y volver a permitir que los barcos ahora retenidos detrás de él puedan seguir hasta su destino.
"El atasco es descomunal y afecta a toda Europa": el reto que llega tras el desbloqueo del Canal de Suez
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Se espera que el 'Seavigour', forma parte del convoy norte y salió de Rusia con destino China, sea remolcado en menos de una hora hasta el kilómetro 17, con lo que los barcos detrás de él podrán circular sin dificultades.
El último de los incendentes de este tipo se produjo hace apenas diez días después de que un portacontenedores, con la bandera de Hong Kong, encallase y causara la suspensión del tránsito durante varias horas en este mismo Canal.
Si bien no todos los problemas relacionados con embarcaciones llegaron a interrumpir el tránsito en el canal. El suceso recuerda a la crisis vivida entre el 23 y el 29 de marzo de 2021, cuando el portacontenedores 'Ever Given' bloqueó el paso marítimo con sus 400 metros de eslora y 18.000 contenedores a bordo, y formó un enorme atasco por una ruta marítima por la que pasa en torno al 10 % de las mercancías del mundo.
Esta vía de comunicación marítima es una de los principales fuentes de ingresos para la economía de Egipto, prueba de ello es que en 2022 reportó un beneficio al país de casi 8.000 millones de dólares.
Inaugurado el Canal de Suez
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