De la Rosa valora de manera 'muy positiva' el GP de Canadá para Aston Martin: "La sensación es que Alonso estuvo a la par con Verstappen"

Fernando Alonso ha vuelto a ocupar el podio en el GP de Canadá de Fórmula 1 con un meritorio segundo puesto, ubicado entre Max Verstappen y Lewis Hamiton. Pedro Martínez de la Rosa, miembro de Aston Martin, confesó en 'El Larguero' que está muy contento por lo logrado, ya que se trataba de una carrera difícil y complicadísima desde el viernes por el clima tan cambiante que se vivió.

"Fue una carrera muy bonita. Al final, los tres primeros acabaron tal cual salieron, pero Fernando y Hamilton tuvieron una carrera preciosa. Al final, el adelantamiento de Alonso fue espectacular. Le cogió el rebufo, le tiró el coche y luego supo defender todo el resto de la carrera. Hamilton venía muy fuerte por detrás y Fernando tenía que ir ahorrando gasolina durante la carrera. Fue más estresante de lo que parecía".

"Alonso estuvo a la par con Verstappen"

Pedro de la Rosa también valoró de manera positiva las mejoras introducidas por Aston Martin en Canadá: "El objetivo no era cambiar el coche porque las cosas en Fórmula 1 no funcionan así, pero ha sido un paso adelante. Veremos en próximas carreras, pero la cosa fue bien. La sensación es que Alonso estuvo a la par con Verstappen. Hay cosas positivas, pero al final ganó el de siempre". Respecto a Stroll, para de la Rosa, el piloto hizo una gran carrera y sumó puntos para el equipo. Ahora, llega Austria y desde el equipo esperan seguir trabajando para que esas mejoras sigan evolucionando.

Respecto a Ferrari, de la Rosa valoró también de manera muy positiva la gestión de las paradas que hizo el equipo en Canadá, haciendo una en lugar de dos: "Aguantó perfectamente bien y el ritmo fue espectacular. Salían muy retrasados, fuera de los diez primeros. Si llegan a salir delante... iban muy fuertes. Me encontré a Carlos en el aeropuerto de vuelta y estaban muy animados en el equipo".

¿Qué es el 'lift and coast'?

Las redes sociales se preguntaron durante el domingo qué era 'lift and coast', el término que apareció en la radio de Fernando Alonso. Pedro Martínez de la Rosa así lo explicó en 'El Larguero': "La gente nos va a odiar porque cada vez sacamos más palabras anglosajonas nuevas. El 'lift and coast' es una técnica que hace el piloto para ahorrar combustible. Significa que en las rectas, cuando esta acaba y empieza ya la frenada, en lugar de frenar, sueltas el gas un poco antes y dejas que el coche se frene con la aerodinámica. Ese dejar correr el coche sin gas, pierdes tiempo, obviamente, pero ahorras gasolina. Es una manera muy eficiente. Lo ideal es no tener que hacerlo, pero así funciona la técnica".