El 'Ángel' de la guarda del paddock de MotoGP: "Caerse cinco veces de una MotoGP no es una coña marinera, imagino que Marc está muy trillado"
Ángel Charte, jefe de los servicios médicos de Moto GP, tiene la dura pero precisa misión de mantener con vida a los pilotos de Moto GP y cuidar su salud física y mental
El 'Ángel' de la guarda de MotoGP: "Caerse cinco veces de una MotoGP no es una coña marinera, imagino que Marc está muy trillado"
Marc Márquez sumó en Assen la decimotercera caída de la temporada. Su presencia en el Gran Premio de Países Bajos este fin de semana después de lo ocurrido en el Alemania es una prueba más de que es un deportista y un competidor nato. Con Joan Mir fuera del circuito por lesión tras caerse de su Honda y demostrar una vez más su poca seguridad esta temporada, el sustituto del español, el valenciano Iker Lecuona tampoco acaba de fiarse del 'botijo infame' tal y como lo ha denominado el propio Mela Chércoles en El Larguero. Márquez ha vuelto a caerse en el GP de Países Bajos en su primera toma de contacto con el circuito neerlandés y vuelve a demostrar la inseguridad y la peligrosidad que existe esta temporada con las Honda.
El ángel de la guarda del paddock de Moto GP es español. Su misión: nada más y nada menos que mantener con vida a los pilotos y cuidar de la mejor manera posible la salud física mental de los pilotos. Álvaro Benito y Mela Chércoles han hablado con el doctor Ángel Charte, jefe de medicina interna de Quirón en Barcelona y del Mundial de motociclismo, para conocer cómo es su labor y cómo la valora la dura realidad de Marc Márquez encima de su peligrosa Honda.
Le hemos infiltrado a Márquez. Caerse cinco veces de una moto no es moco de pavo
Márquez correrá en Assen infiltrado tal y como nos ha confirmado el doctor Ángel Charte, que valora de esta forma cómo está actualmente el piloto más laureado del motociclismo español después de poder hablar con él: "Hablé con Márquez en las últimas horas. Le hemos infiltrado. Caerse cinco veces de una MotoGP no es moco de pavo, no es una coña marinera, imagino que está muy trillado", nos comenta el doctor, que sí que ve más accidentes esta temporada, pero se muestra satisfecho de que estos percances no revisten gravedad. "Haciendo un poco análisis, en realidad actualmente en MotoGP hay más accidentes, aunque parece que no revisten mucha gravedad a excepción de Rins y de Espargaró", defendió.
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Una de las declaraciones más contundentes de Marc Márquez durante esta temporada se dieron justamente después del GP de Alemania tras sus cinco caídas. Aseguró que tenía molestias en el esguince del pie, el dedo gordo del pie fracturado y una costilla fracturada también que le impide respirar con facilidad. Ante este esfuerzo titánico por parte del catalán, el médico de cabecera quiso matizar sus palabras y dejar también claro que los pilotos cuentan con cierta libertad bajo sus propias decisiones. "El código médico hay que cumplirlo y para eso está hecho. No quiero entrar aquí a polemizar con nadie. Quartararo está corriendo con una fractura en una falange en el pie, Márquez con otra fractura. Hay pilotos que posiblemente por las características de la fractura o por el tiempo... Te quiero recordar que hablamos con Márquez después de cinco caídas para saber cómo tenía el cuerpo... aquí cada uno con su conciencia", quiere aclarar el doctor Charte.
A partir del año que viene, tendremos una unidad de psicología para ayudar a los pilotos y para la familia del paddock
— Doctor Charte
La salud física no es la única preocupación de los servicios médicos de MotoGP, también se considera clave la salud mental. Para Charte lleva siendo importantes desde hace una década, no desde ahora. No obstante, una unidad específica sobre la psicología en el motociclismo no la habrá hasta la temporada que viene: "Esta es una familia deambulante. Es como un circo, una ciudad que vibra por cada sitio que visita. Ya hace muchos años lo hacíamos y ahora está muy de moda cómo conservar la salud mental. El tema de Márquez es un tema importante y eso lleva alteraciones de tipo personal. No diría angustia o presión, pero sí la sensación de que aquí qué está pasando. Los pilotos necesitan ayuda psicológica, y yo, que no lo soy te lo digo, intento ayudarles de la mejor manera que puedo. A partir del año que viene, tendremos una unidad de psicología para ayudar a los pilotos y para la familia del paddock", anunció en 'El Larguero' con Álvaro Benito y Mela Chércoles.
Ricky Dias
Ourense, 1997. Licenciado en periodismo por la...Ourense, 1997. Licenciado en periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Llegó a la redacción de deportes de la Cadena SER en el año 2019. Responsable de las redes sociales de 'El Larguero'.