Andbus, Cooperativa Interurbana i Hife opten a la concessió del bus de la Seu
Les tres empreses han presentat la documentació per rebre l'autorització d'aquest trajecte que feia Montmantell fins a la seva fallida
Un dels autobusos de Hife. Aquesta empresa opta a la concessió de la línia de la Seu que fins ara feia de forma transitòria després de la fallida de Montmantell. / Arxiu
Andorra la Vella
Tres empreses opten a la concessió del trajecte fins a la Seu.
Andbus, Cooperativa Interurbana i Hife han presentat la documentació per rebre l'autorització i realitzar aquest desplaçament que havia estat assignat de forma transitòria a la darrera, després de la fallida de viatges Montmantell. D'aquesta manera, totes tres aspiren a aconseguir aquest servei, per un període de dos anys, fins que finalitzi la concessió atorgada prèviament a Camino Bus, que serà qui des d'avui operari en solitari a l'espera que el departament de transports adjudiqui l'altra part.
Des de les companyies d'autobusos consideren que és un trajecte interessant, més encara pensant en l'augment de transfronterers que es pot produir en els pròxims anys, però en el cas d'Autocars Nadal les altes exigències que ha imposat l'executiu, entre les quals el preu regulat del bitllet, unes freqüències concretes o un tipus de vehicle també molt concret, fan que sigui inviable econòmicament per la companyia. Almenys per aquest període de dos anys. En aquest sentit, el seu director general, Bartumeu Gabriel, considera que "el Govern ha actuat amb aquesta línia internacional de la mateixa manera que ho faria si es tractés d'un servei nacional".
Una opinió que comparteix el gerent de la cooperativa Gabriel Dallarés, tot i que en el seu cas, reconeix que pensen en la continuïtat del servei més enllà del 2025.
