Jorge Martín gana el sprint del GP de Indonesia y se pone líder del mundial de MotoGP

Madrid

El español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) se ha adjudicado la victoria en la carrera "sprint" del Gran Premio de Indonesia de MotoGP, disputada este sábado en el circuito de Mandalika, y se convierte así en el nuevo líder del campeonato del mundo.

Con Martín en el podio de la carrera sprint estuvieron los italianos Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22) y Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22).

Junto a Jorge Martín en el podio de la carrera "sprint" acabaron los italianos Luca Marini y Marco Bezzecchi, con sendas Ducati Desmosedici GP22, compañeros en el equipo VR46 de Valentino Rossi cuyo director deportivo es el español Pablo Nieto y que en 2024, según anunciaron hoy en Mandalika, contará con un nuevo patrocinador oficial, la petrolera indonesia Pertamina.

Marini no falló en la salida y llegó líder a la primera curva del trazado, pero Maverick Viñales (Aprilia RS-GP) preparó muy bien esa primera parte del trazado y enseguida superó al italiano para comandar la carrera, mientras Jorge Martín y Marc Márquez (Honda RC 213 V) recuperaban posiciones desde la formación de salida, aunque el de Honda se fue por los suelos antes de completar la primera vuelta, en la curva once, cuando había adelantado a Aleix Espargaró.

Una vuelta más tarde es el propio Aleix Espargaró quien se va por los suelos en la curva dieciséis, intentando recuperar el terreno perdido, y en su error por precipitación, se llevó por delante al surafricano Brad Binder (KTM RC 16).

Con tanto incidente al principio de la carrera, el hasta ahora líder del mundial "Pecco" Bagnaia se encontró con que pasó de la decimotercera plaza de la formación de salida a la novena, en cola de un estirado grupo de cabeza en el que Viñales era el que mandaba con cierta autoridad sobre Marini y Martín.

Poco a poco Maverick Viñales se fue distanciando de sus rivales, mientras que Jorge Martín metió la suficiente presión al italiano Luca Marini, que aunque autor de la "pole position", todavía no se encontraba en plenitud de facultades físicas tras su reciente lesión de clavícula.

Así fue como en la quinta vuelta Martín superó de manera "inmisericorde" a Luca Marini y comenzó la "caza" de Maverick Viñales, aunque por entonces el de Aprilia contaba con más de nueve décimas de segundo de ventaja y el grupo principal se había cortado con cinco pilotos por delante.