Selecciona tu emisora

Ir a la emisora
PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast
Sociedad
AERONÀUTICA

Comença la construcció de l'Heliport Nacional que operarà a finals del 2025

Un cop estimades les al·legacions presentades durant el període d'exposició pública, avui han iniciat les obres de construcció d'aquesta infraestructura

El secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné amb el director del departament d'Energia i Transports, Carles Miquel. / JAViladot

El secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné amb el director del departament d'Energia i Transports, Carles Miquel.

Andorra la Vella

Comença la construcció de l'Heliport Nacional que operarà a finals del 2025.

El secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha explicat que un cop estimades les al·legacions presentades durant el període d'exposició pública, avui han iniciat les obres de construcció d'aquesta infraestructura que traslladarà fora del nucli de la Massana tota l'activitat que fins ara hi havia. Ubicat a la Caubella, i perfectament integrat a l'entorn, ha especificat, estarà en construcció durant 18 mesos, però es donen un marge de mig any més, fins a finals del 2025, per aconseguir les validacions necessàries.

Tan Forné, com el director d'Energia i Transports, Carles Miquel, han destacat que la vocació del projecte és pública, i per tant integrarà tota l'activitat que ja desenvolupa l'heliport de la Massana a nivell de salvament i de gestió d'emergències. En aquest sentit, han detallat que la pista serà molt superior i que permetrà que els helicòpters que fan servir els caps d'estat, per exemple, puguin aterrar, també.

Per altra banda, Miquel ha recordat que la instal·lació actual permet unes 2.000 operacions l'any que ràpidament podrien doblars. També que es tracta d'una col·laboració publicoprivada que finançarà a mitges els 10 milions d'euros que costarà, i que l'adjudicatària oferirà vols a l'exterior.

Quant al punt fronter, diu que treballen per signar els protocols necessaris amb els països d'Europa per agilitzar-ne l'ús, però que fins que no els tinguin, continuaran amb el sistema actual, que és amb controls d'entrada i de sortida.

Finalment, Miquel també ha comentat que l'actual heliport de la Massana es mantindrà només per fer-hi accions residuals i en cas d'extrema necessitat.

Arnald Sanllehy

Arnald Sanllehy

Periodista a Ràdio SER Principat d’Andorra des del 2019. Condueix l’Aquí Andorra, El Balcó Andorra i...

 

Directo

  • Cadena SER

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Hora 14
Crónica 24/7

1x24: Ser o no Ser

23/08/2024 - 01:38:13

Ir al podcast

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir