La pesadilla de comprar un billete de avión para estas Navidades: precios por las nubes y beneficios millonarios para las compañías

Madrid

Los datos que maneja la Unión Europa apuntan a una subida de entre un 20 y un 30% en los precios de los billetes de avión si los comparamos con el verano de 2019. Según ha podido adelantar el diario Financial Times, la Comisión Europea tiene la vista puesta en las aerolíneas por las subidas de precio que han ido aplicando a lo largo de este último verano. El organismo comunitario considera que estas subidas de precios no tienen unas razones económicas de peso que las respalden, pero asegura que no tienen competencias para poder intervenir en los precios, porque es la propia UE la que reconoce la libertad de fijación tarifaria de las aerolíneas. Aquí en España, el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, Javier Gándara, insiste: "El precio de los billetes no lo fijamos las compañías aéreas, sino que se fija por la interacción de oferta y demanda". Lo cierto es que los precios sí que los fijan las aerolíneas, así lo reconoce esa libertad de fijación tarifaria y lo hacen no solo en función de oferta y demanda, también en función los precios del combustible.

Otro de los problemas que se plantea es el peligro en el que puede entrar la conectividad con algunas regiones exteriores, como por ejemplo, Canarias: "Este no parece ser un problema para España, porque si uno mira los datos de tráfico de este verano verá que han volado nuestro país 1,2% más que el periodo equivalente de 2019", asegura el presidente de ALA.

¿Qué dicen los datos?

A las cifras que trae Europa se suman las que tenemos aquí en España, porque de momento y con los datos de inflación en la mano, volar también es más caro. Si lo hacemos en territorio nacional, los vuelos han subido un 4% en lo que va de año, pero si queremos salir de España, el precio ha subido un 12,3%. Desde hoy 6 de noviembre y si ponemos la vista en las próximas navidades, los precios ya se presentan así:

• Volar a Londres antes de fin de año, con ida y vuelta, ya cuesta más de 250 euros con más de un mes de antelación.
• Volar a Berlín con ida y vuelta también, después del 31 de diciembre, por ejemplo, hoy nos sale a más de 200 euros.

Con estos precios es importante recordar que a medida que se acerca la fecha el precio va subiendo.

Ryanair, beneficios de récord

Mientras tanto, Ryanair ha presentado resultados que reflejan un beneficio neto de casi 2.200 millones de euros en la primera mitad de su ejercicio fiscal (entre de abril y septiembre), es un 59% más que en el mismo periodo del año pasado. La aerolínea irlandesa ha subido los precios de sus billetes casi un 25%, ha aumentado los ingresos por pasajero un 17%, y ha transportado a más de 105 millones de pasajeros, marcando de nuevo otro récord. Con estas cifras sobre la mesa, Ryanair espera cerrar este ejercicio con los mayores beneficios de su historia, y ya ha anunciado el pago de 400 millones de euros en dividendos a sus accionistas a partir de febrero.