GP de Las Vegas: una alcantarilla suelta obliga a suspender los primeros libres de F1 tras dañar gravemente los coches de Sainz y Ocon
La FIA ha procedido a revisar la 120 alcantarillas el circuito tras el accidente
Madrid
El Gran Premio de F1 de Las Vegas (Estados Unidos) no ha arrancado con buen pie. Cuando apenas habían transcurrido nueve minutos desde el inicio de los Libres 1, el Ferrari de Carlos Sainz se ha quedado completamente parado en la pista como consecuencia de un fuerte golpe en los bajos del vehículo producido por una alcantarilla suelta. Un suceso que ha provocado la primera bandera roja del fin de semana y que la FIA haya decidido cancelar la sesión hasta arreglar este problema. Y es que el coche de Carlos Sainz no ha sido el único que ha acabado dañado como consecuencia de este error de bulto.
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Según ha dado a conocer la FIA a través de un comunicado, tanto el Ferrari de Carlos Sainz como el Alpine de Esteban Ocon han sufrido daños como consecuencia de esta alcantarilla. A raíz de este incidente, el español ha tenido que cambiar el chasis del vehículo, así como otros elementos del mismo como el motor de combustión interna, la batería y la centralita. Mientras tanto, el piloto francés tan solo ha tenido que cambiar la centralita después de comprobar que el resto de piezas estaba en buen estado.
La FIA revisa el resto de alcantarillas
Varios minutos después del incidente, la FIA se ha pronunciado acerca del suceso en cuestión: "Tras realizar una inspección hemos descubierto que un marco de hormigón alrededor de una tapa de alcantarilla ha fallado durante la FP1. La FIA procede a revisar las demás cubiertas del circuito. Cualquier cambio de programación se comunicará oportunamente". Desde entonces, la organización del GP de Las Vegas trabaja a destajo para revisar las 120 alcantarillas para comprobar que están en buen estado y que se pueden correr los próximos Libres.
Tras esta revisión, los operarios han comenzado a trabajar para reforzar un total de 30 tapas de alcantarilla. Según ha dado a conocer el periodista alemán Tobias Grüner, el plan de la organización pasa por quitar la parte superior de las alcantarillas y rellenar los agujeros con hormigón de secado rápido. De esta manera, esperan tener solventado el problema de cara a las 2:30 de la mañana (11:30 hora española),cuando se podrá retomar la FP2 de 90 minutos de duración.
Sainz sancionado con 10 posiciones
Vasseur se ha mostrado muy enfadado ante la situación y ha asegurado que Ferrari había pedido a la FIA que no les sancionara ante el cambio de batería ya que se han visto obligados a cambiarla por un problema de seguridad en el circuito, no por fallo de la batería o por un accidente de Carlos. Sin embargo, la organización ha emitido un comuniado en el que, pese a que asegura entender las circunstancias y la injusticia de la situación, aseguran que la norma debe cumplirse y que no existe posibilidad alguna de evitarlo.
Así pues, Sainz tendrá una sanción de 10 posiciones por exceder el número máximo de baterías que se permiten en una misma temporada. Ferrari estaba usando ya la segunda unidad permitida y, al dañarla, tendrán que poner una tercera, lo que conlleva una penalización.
Horario y dónde ver el Gran Premio de Las Vegas
El Gran Premio de Las Vegas del Mundial de Fórmula 1 2023 se celebra este fin de semana, del 17 al 19 de noviembre. Se podrá seguir a través en Carrusel Deportivo, con Dani Garrido y todo el equipo. Además, se emitirá en DAZN, en su canal especializado DAZN F1, accesible desde su propia aplicación y en Movistar+. También puedes consultar la última hora y el minuto a minuto en la web de la Cadena SER.
Viernes 17 de noviembre
- Libres 1: 5:30 horas
- Libres 2: 11:30 horas
Sábado 18 de noviembre
- Libres 3: 5:30 horas
- Clasificación: 9:00 horas
Domingo 19 de noviembre
- Carrera: 7:00 horas
David Justo
(Astrabudua, 1991) Periodista especializado en...