Mujeres camioneras en un mundo de hombres

Es una de las profesiones con menos presencia femenina. En España solo el 2% de transportistas son mujeres, pero más del 25% de los nuevos carnés para conducir un tráiler, se los sacan ellas. Juntamos a 4 generaciones de camioneras

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María Manjavacas

Cadena SER08/03/2024 - 17:54 UTC

Chelo tiene 64 años y lleva casi 20% al volante de un tráiler. Trabaja en transporte internacional y recuerda sus primeros tiempos. "Cuando yo me saqué el carné éramos menos mujeres aún. Te miraban raro. Incluso hubo uno que me dijo que no veía bien que una mujer se incorporara en este sector porque le estaba quitando el trabajo a su hijo", nos cuenta. Afortunadamente los tiempos han cambiados y ella ha visto la evolución hasta en las áreas de servicio. "Ahora las están adecuando para mujeres y hay enchufes, pero al principio era horrible. Hasta para secarme el pelo me tenía que ir al cuarto de baño de los hombres", relata.

"Tienes que ser la mejor"

Coco es un auténtico fenómeno en las redes sociales conocida como "Coco Trucker Girl". Rozando los 40 y con una experiencia de 18 al frente de un camión de grandes dimensiones, da voz a ese sentimiento que tienen muchas mujeres cuando llegan a un sitio que ha sido tradicionalmente de hombres. " Cuando era más jovencita me autoimponía hacerlo todo perfecto para que no me señalaran. Tu misma te veías como la oveja negra. Yo ya iba con ese prejuicio y luego te das cuenta de que los compañeros hasta te admiran. Coco es consciente de la evolución que ha sufrido el sector y reclama hoy en día más seguridad y más mejoras en las áreas de servicio.

La difícil conciliación

Es una de las asignaturas pendientes en este sector. Carmen Colomer, con 52 años, trabaja para el grupo Mazo y recuerda como tuvo que compaginar el camión con sus dos hijas. "Tuve que coger una persona interna en casa. Pasas días fuera, no tienes horarios. Es una profesión muy dura", asegura. Y la dificultad de conciliar la conoce perfectamente la transportista más joven que con 24 años se atrevió a subirse a un camión. "Yo porque tengo la ayuda permanente de los 4 abuelos y del padre, que también es camionero y hacemos milagros. También mi empresa, Pantani, me ha ofrecido una ruta fija y normalmente duermo en casa. Pero yo a mi hijo Manuel que ahora tiene dos años, no le he podido llevar a vacunar, al médico. Y no me puedo quejar porque yo tengo mucha suerte, tengo a mi familia que me ayuda. Si no es imposible", nos cuenta Sandra

Los tics machistas: "Llama al chófer"

Es la frase que oyó Sandra, un día que salió de su ruta habitual y preguntó dónde tenía que ir. Quien tenía delante no se creía que era ella, tan joven la que se iba a subir al tráiler de 16 metros, y de ahí la expresión de "llama al chófer". Carmen recuerda otro momento que incomoda a algunos compañeros de carretera. "Cuando vas a adelantar a un camionero, primero miran quién conduce. Y si eres mujer te lo ponen más difícil, no se dejan adelantar, así como así. Te cuesta más", concluye Carmen. Pese a los comportamientos machistas que también subsisten en el sector, la evolución es notoria, explica Coco: "Al principio la gente te come, las empresas eran más reticentes a contratar mujeres". Pero hoy, te puedo decir que ha pegado un cambio tremendo. Ahora se ven muchas chicas jóvenes camioneras. Casi me arriesgo a decir que las empresas quieren contratar a mujeres".

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