"Quiero formar parte de esto": Alonso da los motivos de su renovación con Aston Martin

El Gran premio de China vuelve al calendario de la Fórmula 1 después de que en 2020 se suspendiera por las restricciones que imponía el país por la pandemia y que le llevó a quedarse fuera las siguientes temporadas. Fernando Alonso ha hablado en la rueda de prensa previa al fin de semana del Gran Premio y repasó la actualidad de su equipo, Aston Martin, y los motivos que le han llevado a la renovación por la escudería inglesa de cara a las próximas dos temporadas.

Sobre esta ampliación de la vinculación ha remarcado, como hiciera en la anterior carrera, que había hablado con todos los equipos pero que la renovación con Aston Martin era la "decisión adecuada para seguir pilotando en la Fórmula 1 y para tener la fuerza y la motivación para seguir unos cuantos años más" aún así la elección del proyecto pasó por "asegurarme de que el equipo tenga los objetivos en los próximos años, que marquen una ambición para seguir mejorando".

Los puntos clave para quedarse en Aston Martin

El asturiano ha respondido cuáles han sido las claves que le han llevado a tomar la decisión que según él "ha sido fácil". "El cambio de regulaciones de cara al año 2026, va a ser una oportunidad para todo el mundo para que se emparejen un poco los coches" ha asegurado Alonso, que ha continuado hablando del nuevo proveedor de motores que tendrá la marca inglesa: "seremos el único equipo con esa unidad de potencia de Honda y eso es distinto que ser cliente de Mercedes, espero que eso suponga una mejora".

Alonso ha hablado también de todo lo que está mejorando Aston Martin fuera de las pistas: "El equipo está haciendo unas nuevas instalaciones, un nuevo campus y otras cosas que llegarán este verano, así que hay muchas cosas que están en marcha para que sean un equipo muy potente en el futuro y quiero formar parte de ello".

Las palabras sobre Lance Stroll

El piloto español ha remarcado la importancia de su compañero, Lance Stroll, para el desarrollo del coche: "Tanto Lance como yo estamos intentando ayudar al equipo tanto como podamos. Tenemos estilos de pilotaje distintos. Lance es más sensible a algunas cosas de lo que lo soy yo y eso es importante para el equipo". Sobre esta mayor sensibilidad en algunos puntos ha remarcado que "podría conducir con el coche al 90 por ciento" pero que los apuntes que hace su compañero sobre equilibrio y configuración hacen que "el coche llegue al 100 por ciento de su potencial"